2023交通工作报告总结7篇
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2023交通工作报告总结篇1
交通安全工作是学校工作的重要组成部分,在教育管理中,我们始终把交通安全工作作为头等大事来抓,认真贯彻执行上级下发的文件精神和深入开展宣传教育活动,以及上级下发的各项教育法律、法规,创设良好校园环境,确保我校教学秩序的稳定,使学生平安、健康愉快地成长。
一、明确职责,齐抓共管
本学期学校重新组建了交通安全领导小组,进一步明确了职责。组长:校长某某让全面负责学校交通安全工作,并随时听取副组长及组员的交通安全汇报。副组长负责教职工、学生交通安全工作的部署、检查,有问题及时向组长汇报,负责制定交通安全工作计划,召开领导小组会议,布置检查学生遵守交通安全情况,并对各完小安全工作进行评价,有问题及时向组长汇报。各完小校长负责各校的交通安全教育工作。一学期以来,安全领导小组充分发挥了其监督职能,确保教育教学活动的顺利进行。
二、广泛宣传,人人重视交通安全
交通安全问题是我们必须引起高度重视的,要教育学生从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要性和学习交通安全知识,各完小做到天天宣传,重大活动之前必讲。我们的主要做法:
(一)宣传到位:
1、各校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识,突出"关爱生命,安全出行"这一主题。
2、各班观看"关爱生命,安全出行"的录像,并写出观后感。
3、组织各班观看交通安全板报展。
4、请交通民警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》。
(二)配合宣传工作,各班开展、落实教育活动。
1、11月初各班召开主题班队会,以"学习交通安全法,文明礼让"为主题。
2、以"小手拉大手,我与家长共答卷"活动为载体,用孩子的小手牵着父母的大手,使交通安全教育进入家庭。
3、开展交通安全征文活动,对优秀征文进行表彰,并通过红领巾广播播出优秀征文。
4、制作交通安全手抄报,并在学校橱窗中进行展出。
三、从细微之处抓班级交通安全教育管理。
班级是安全教育的主体。面对着四五十名活泼好动的学生,班主任老师要特别注意观察学生的言行,随时对学生进行交通安全教育。这是各完小安全领导小组对班主任提出的要求。
为了真正落实小黄帽路队制,增强学生交通安全意识,掌握安全知识,切实提高学生自我保护的能力,使学生能够高高兴兴上学来,平平安安回家去,让家长放心,让社会放心,各班必须高度重视《小学生交通学习手册》的使用,使其充分发挥作用,具体要求如下:
1、教学进度:每学期各班要确保完成6课的教学任务。
2、教学时间:利用晨检时间讲授交通知识。
3、认真备课:每位教师应以对学生高度负责的精神认真备课,切实使学生理解交通安全的基本知识。
4、联系实际:各班班主任一定要把交通知识与学生的日常表现相结合,请同学们互相监督,共同提高。
5、按时检测:以年级组为单位,必须对交通安全知识进行测试,及时帮助落后生。
6、城北中心小学各班级开展了"我与交通安全"主题班会和交通安全图片展,同学们在活动中既提高了安全意识,又增长了安全知识,提高了自护能力。活动之余,同学们以"让"为主题写出了发自内心的感受。有3名同学获一等奖,5名同学获二等奖,10名同学获三等奖,30名同学获三等奖。
四、严格管理,规范行为
开学后,各完小重新编排了路队,选出了认真负责的路队长,学校又补发了一部分路队旗和安全卡,值周生每天重点检查各路队的路队旗、小黄帽和排路队情况。为加大检查评比力度使学生有规可循,各完小重新制定了安全检查内容,在原有基础上增加了以下内容:天天携带安全卡,排路队不许做游戏、不许看书报,不说笑打闹。新的制度内容更详细便于管理。以上内容由同学互相监督,发现问题随时记录,随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果,由值周长每周公布一次成绩,各校每月总评一次,为优秀安全班集体发"安全流动红旗",以此鼓励。
为强化学生的安全意识,各完小制作了《交通安全宣传栏》,宣传交通安全知识,公布获得安全流动红旗的班级,表扬"标兵路队"和"优秀路队长"。在升旗仪式时表扬"平安之星",为标兵路队发"标兵路队旗"。
由于检查宣传到位,学生遵守纪律的自觉性加强了,遇到潜在危险的行为人人制止,每天放学各班路队都走得整齐。在12月5日"昌平区第四届平安之路"检查中受到了交通队和教委的一致好评,获得满分的好成绩。
2023交通工作报告总结篇2
__年,温岭__大队在市委、市政府、局党委的领导和上级业务部门的关怀和指导下,奋力拼搏,勇于创新,以深化“创建平安畅通县(市、区)”建设为契机,牢牢锁定“控大”和“零增长”目标不放松,按照管理人性化、执法规范化、服务优质化、措施科学化的总要求,全面提升交通管理水平,实现四项指数“零增长”和无发生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在机动车及驾驶人成倍增长的情况下,都保持了该大队连续4年多无一次死亡3人以上群死群伤事故的佳绩。
一、突出强化事故预防工作,全面提升交通安全管控能力,始终把杜绝群死群伤事故放在首位。
今年,该大队严格按照“勤务跟着安全走”的工作思路,严格落实五条常态严管措施,陆续开展了春运交通安全保卫战、铁掌整治护世博攻坚战、“两小车”专项整治、“蓝盾”和禁“酒驾”行动等一系列专项整治行动,竭尽全力维护道路交通秩序。一年来,共组织开展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客运车辆(接送学生车辆)等其他整治48次,全力做好预防重特大交通事故的管控工作。通过努力,形成了以政府领导,__主力,相关部门及镇(街道)通力配合,客运企业为主体的社会化的预防群死群伤事故工作机制。着重解决了:
1、黑点(段)隐患整治。一是排查整治工作。该大队今年共排查出事故黑点(段)省级3处、地级1处、县级4处,学校周边道路安全隐患55处,制定了相应的整治方案,及时向市政府汇报,取得了市政府的大力支持,全面开展了隐患点段的治理,积极消除了不安全因素。二是档案建立工作。该大队还根据整治进展情况,建立一车一档、一人一档、一路一档的管理档案752份,基本上做到管控的全面覆盖。
2、“五类车”的管控。该大队自始至终紧盯“五类”车辆(客运车、学生接送车、危化品运输车、拖拉机、工程车)的常态化管理。一是召开中层会议。多次召开中层领导会议分析商讨,研究对策,集全大队的智慧和力量,群策群力,拓展思维,向易引发群死群伤事故的交通违法行为延伸,每周组织开展不少于两次的集中整治行动。二是明确职责。建立“一领导一民警一交通违法行为”的管理责任机制,采取教育和处罚相结合的措施,达到管理效能化。三是积累台帐。在路面检查过程中,着重检查客车超员、监控记录、灭火器、车辆机件、驾驶人资格信息等显见性情况,并作好工作记录,积累档案。四是科技监管。该大队充分利用客车gps跟踪系统,制定了《客车显示超速通知书》,及时向教育、交通以及客运企业等部门通报,并监督其及时整改。
3、严重交通违法行为的治理。一是开展酒后禁驾工作。每周开展2次整治行动,大队、中队领导以身作则,发挥模范带头作用,全体民警勇于奉献,上下众志成城。在具体做法上,坚持严谨勤务、严密组织、严格执法及严格考核的“四严”工作举措,将全大队人员的身体精力拉伸到极限,“禁酒驾”工作赢得广大市民的理解和支持,取得了明显的执法和社会效果。该大队共查处酒后驾车交通违法行为5733例,其中醉酒驾驶624例,饮酒后驾驶5109,暂扣机动车驾驶证4132本,行政拘留624人,拘留执行率达100%,查处数列全省各县(市、区)第3位,列台州各县(市、区)第1位,台州__支队在大溪召开现场会,推广了该大队禁“酒驾”的做法。二是推进科技加传统的方法查辑涉牌涉证违法行为。充分利用高清卡口自动识别功能,发挥传统加科技效能,路面巡查积极配合严厉打击盗抢机动车辆和假牌、套牌以及5次以上电子监控等违法行为,每天专门安排5名以上警力在城区卡点现场查处。一年来,共查处假牌、套牌违法行为94起,5次以上电子监控违法行为11025例。三是着力抓世博护城河安保工作。该大队根据市局统一安排,配合派出所24小时在大溪高速公路出口设卡,检查上高速至上海的客运车、危化品运输车等重点车辆是否符规定要求。期间,共劝返不按规定开往上海的车辆75辆。四是加大对死人事故频发的重点路段的管控。加强对石松一级公路及76省道复线城南段的管理,防止发生群死群伤事故,共查处一级公路交通违法行为48461例。
4、科技强警建设。今年加大路面科技设施资金投入,扩大科技监管网络,重新调整交通技术监控设置地点9处,对30个路口安装了电子警察监控系统,对13个路段安装了高清卡口系统。
5、路面“反盗抢”斗争。该大队牢固树立大公安意识,在日常路面巡查管理工作中,始终坚持“不排除嫌疑不放过”原则,积极开展“反盗抢”斗争。一年来,共查获盗抢机动车51辆,抓获违法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固树立执法为民的思想理念,积极探索社会管理创新之路,着力打造服务型__新形象。
1、推进“平安畅通县(市、区)”建设。为解决我市“行车难、停车难”等市民呼声较大的焦点问题,该大队以深化“畅通工程”建设为契机,抓住交通管理的着力点,确保道路安全、畅通、有序。一是加强对城区重点车辆的管理。针对部分出租车、客运车驾驶人随意在路口穿插、超越、挤逼排队等候车辆,随意曲线行驶规避监控闯红灯等驾驶陋习,还出现部分出租车为逃避违法监控抓拍,卸牌照搞营运等严重扰乱通行秩序的现象,二是加强对道路的管理。联合交通、__等部门,对非法占用道路现象进行了清理,净化了交通环境,取得了明显成效。
2、打造服务型车管所、检测站。该大队认真贯彻落实公安部“三项建设”和“三项重点工作”要求,严格遵照《车辆管理所等级评定办法》和《车辆管理所等级评定方法与标准》等规定,全力打造“服务型车管所”、和“服务型检测站”,不断完善预约服务、上门服务、服务、延时服务及首问责任制等便民服务措施,全面实施“一窗式”综合服务举措,按照“七条”措施,打击取缔“黄牛”,净化窗口服务环境,同时提高了工作透明度。今年,共办理汽车类新车上牌23157辆,检测验审50777辆,汽车类驾驶人新增21622人,摩托车新车上牌11928辆,检测验审24243辆,摩托车类驾驶人新增8464人。截止年底,我市已有汽车保有量127837万辆,汽车驾驶人177262万人。今年8月26日,公安部正式下文,确认该大队车管所为全国优秀县级车辆管理所,获此殊荣的县(市、区)级车辆管理所省内仅7个,这是该大队在荣获“创建平安畅通县市”全国先进后获得的又一个全国先进。
3、规范事故处理工作。一是全力组织施救。一年来,该大队及时为重危病人开通绿色通道,保证受伤病人及时得到抢救。二是积极推进创新机制。通过与多个相关部门的沟通协调,该大队于今年11月份建立了道路交通事故损害赔偿人民调解中心和快速处理服务中心,并全面投入运作。为扩大“两中心”在群众中的知晓率,该大队于11月24日专门召开新闻通报会,邀请了省内14家主流媒体参加。目前,有司法、法院、仲裁三家调解机构进驻人民调解中心,已有14家保险公司进驻快速处理服务中心,并安排“中心”值班员直接处理交通事故(仅经损)赔偿事宜,初步缓解我市车辆和驾驶员保有量成倍增长的情况下警力紧张的问题。同时,方便了当事人及时处理交通事故,将事故矛盾纠纷解决在萌芽状态,促进社会和谐稳定,这是该大队今年推出社会管理创新的一项新举措。台州市委副书记、政法委书记肖培生及市有关领导专程前来“两个中心”检查指导,并予以充分肯定。
三、稳步增进立体式宣传覆盖面,全力营造交通安全宣传氛围,着力增强交通参与者意识。
该大队继续深化交通安全“五进”宣传工作,立足自身,积极借助社会各方力量,广泛开展安全宣传教育。今年以来,共在各类新闻媒体录用稿件842篇,其中,30篇,省级132篇,台州市级236篇,县级268篇。交通安全学校共对3514人驾驶人组织学习,其中一个记分周期内累积记分未达满分而申请减分学习的驾驶人2458人,公路营运载客汽车、危险化学物品运输车、学生接送车、工程车等重点车辆驾驶人8050人,对发生人身伤亡交通事故(一般程序事故)负有同等以上责任尚不构成犯罪的驾驶人1238人,违法记分达12分的驾驶人1772人。
1、围绕四大主题,广泛组织宣传,竭力发挥规模效应。一是围绕春运工作。发放与市委宣传部、文明办、共青团等八部委局共同发起倡导绿色交通的倡议书5万份,组织集中宣传8场次,为落实《文明交通行动计划》在温岭电视两个专题节目编播主题宣传各5期。二是围绕禁酒驾工作。除了在中华路、体育场路竖立了二块10平方米的小强形象牌外,还把小强禁酒驾形象视频固定在温岭电视台《走近道路交通》每一期节目播出的开头,提高禁“酒驾”社会效应。同时,发动多家媒体突出对“4·26”城区中队民警禁酒驾被围攻事件进行地毯式的曝光,对酒驾行为人给予了严厉痛斥。三是围绕“两小车”和“奋战50天预防重特大交通事故”整治工作。集中开展有影响力的宣传报道6次,积极宣传预防重特大事故对社会生活经济的重要性,努力争取群众更广泛的支持和拥护。四是围绕争先创优活动。组织了台州电视台、《台州商报》、台州交通广播三家媒体记者,对荣获“全国优秀”的该大队车管所工作进行了连续报道。还组织了浙江之声、钱江晚报等15家新闻媒体记者,对大队“两个中心”建立进行了较大声势的宣传报道,大大提高了社会影响力。
2、加强各方合作,抢占宣传阵地,深化“五进”工作。一是加强与广告公司的合作。在温岭人民路、万昌路二个繁华路段安装高清室外电子显示屏,长年滚动播放礼让驾驶、文明过马路等与市民日常出行休戚相关的交通安全提示语。并在中华路、体育场路、横湖路、九龙大道增设永久性交通安全宣传标语56块。在春运期间,印制发放《春运交通安全宣传手册》3万份;在学校开学期间,印制发放《平安伴你成长》交通安全读本1万本,组织民警开展新生入学安全教育活动89场次。二是加强与台州电信的合作。在辖区中队、车管所办公区安装18只液晶屏,保证每天滚动播放6只该大队编辑的安全片和警示语,同时,还在温岭电信安装在公众场合的液晶屏上插播交通安全宣传警示语。三是加强与市委宣传部、《温岭日报》的合作。10月份制作了15个篇幅的宣传画,在其多功能宣传窗中滚动展示。四是加强与台州交通广播的合作。7月份,该大队利用台州交通广播在东辉公园举办听众见面会之机,适时向群众散发交通安全宣传品1000份,及时并编写宣传语,在主持人报幕间隙向群众宣传温岭__工作的成果。11月中旬,王昌桂大队长率相关股室业务骨干走进台州交通广播,与群众就关心的热点问题进行直接对话,既增加了透明度,又提升了__形象。
2023交通工作报告总结篇3
一、强化组织保障,完善创卫机制。
我局始终把创卫工作作为一项全局性的重要工作,摆在突出位置来抓,强化了组织领导,落实了工作专班,建立了目标责任体系,形成了一级抓一级、层层抓落实的联动局面,确保了工作有序开展。
一是加强组织保障,组建工作专班。市局和局属单位成立了以一把手为组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的创卫工作领导小组,抽调精兵强将,组建工作专班,明确联络人员,建立了“党委统一领导,领导小组主抓,各创建组各司其责、系统上下联动、干部职工全员参与”的领导机制和工作机制,真正做到各项工作有人抓,具体事务有人办,为确保工作的顺利实施提供了坚强的组织保证。
二是制定周密方案,明确责任目标。结合工作职能和工作分工,市局制订了严密的创卫工作方案,如:《市交通局创建国家卫生城市工作方案》、《铁路道口环境治理方案》、《出租车专项整治方案》等,使创卫工作沿着“有计划、有安排、有检查、有督办、有奖惩、有实效”的“六有”格局纵深推进。
三是强化督办检查,严肃责任追究。在创建工作中,我们实行“谁主管、谁负责, 谁丢分、谁负责”的目标责任制,严格执行责任追究制度,对照各阶段的工作安排、创建标准、时间节点,开展定期督查、专项督查、重点督办,对存在的问题限期予以整改,对没有整改到位的.责任人予以通报批评。局长张克伟、副局长陈永新等多次深入汽车站、出租车公司、产业大道、与铁路交叉路口等现场督导创卫工作,解决实际问题。
二、以营造舆论氛围为抓手,强化了创卫宣传。
我们通过整合系统宣传资源,充分发挥窗口行业的优势,逐步从当初的会议宣传发动、固定宣传栏这种单一的宣传形式,发展到以交通局站、公路段牛心台室外电子屏及各单位内部电子屏、市区汽车客运站站内广播等多层次、全方位的宣传,营造了“人人知晓创卫、个个动手参与、共建卫生城市”的良好氛围。
在做好面向社会宣传的同时,我们积极在办公区、家属区开展创卫宣传,使之家喻户晓。局机关和系统各单位显示屏播制创卫宣传600余条,悬挂创卫条幅80多条,发放创卫宣传册及宣传画1000多份,组织干部职工学习健康教育卫生常识60多次;系统办公场所、家属区、责任区共设置禁烟标志500多个,张贴“健康教育信息”150多条,制作固定健康教育宣传橱窗30块。系统广大干部职工的创卫意识得到普遍增强,知晓率达到100% 。
三、重注实际,改善出行环境
(一)公交站亭、站牌维护情况
我市目前共建设了公交站牌718个,公交站亭192个,2015年新建农村候车亭10个,尚未投入使用
截至目前,共补换严重损坏和丢失站牌32块,维修站牌(包括更换面板、修理框架、更换锣丝)527块,维修候车亭41个,清理各类小招贴、小广告2万多张。清洁全市站牌9次,清洁主要线路站牌20次。
(二)东芬客运站卫生管理情况
1、加强建立卫生管理制度
(1)建立卫生管理制度,室内外分片划分卫生责任区,责任明确。
(2)客运站内超市、食堂、公共饮水处人员均持健康证上岗。
(3)建立公共用品消毒清洁制度,公共饮水机设专人负责管理,定期消毒清洁并做详细的消毒清洁记录。
2、卫生宣传及健康教育
(1)利用电子屏幕循环播放16条卫生宣传标语。
(2)每年五月开展一次关于食品卫生方面的知识培训。
(3)每季度更换一次健康教育宣传栏,宣传饮食健康、流行病预防、创国卫等知识。
(4)定期开展“四害”消杀宣传和培训工作。
3、禁烟工作
(1)在客运站售票厅,候车厅张贴醒目禁烟标识。
(2)禁烟日向乘客发放禁烟宣传单。
(3)设禁烟专职人员在售票厅、候车厅巡视,及时对吸烟乘客进行劝止。
4、卫生清洁活动
定期定时对客运站内外进行大清扫,创造干净整洁的乘车环境。
(三)主要公路基础设施建设情况
20__年丹霍线17.1公里改造、沈本产业大道8.1公里中修工程已全部完工。为了路面保持整洁、无杂物,边沟排水通畅,无淤积、堵塞,我局按省、市相关部门要求,每1.5公里配备一名专职养路工人,每天进行路面保洁、清理杂物,每月对沿线边沟淤积杂物进行清理一次,确保排水通畅。全年共清理淤积杂物4200立方米。
四、下一步打算
一是继续做好站牌站厅维护工作。
二是加强日常巡视,及时清理新的小招贴。
三是加大宣传,让市民自觉爱护站牌,不破坏站牌,不贴广告。
2023交通工作报告总结篇4
交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发[__]148号文件精神,学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育,使师生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具体工作开展如下:
1、利用星期一早上的升旗仪式,加强对师生进行交通安全教育,培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识,教育大家遵守交通规则。
2、利用家长会对学生、家长进行安全教育,要求家长在接送区接送孩子,不拥堵校门口。
3、开展“交通安全记心中”征文,学生通过日常所见所闻,写出真实感受,举行交通知识答卷。
4、利用班会,开设一次交通安全专题教育课,组织学生学习《小生交通安全教育读本》,主讲校门口出行注意事项。
5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片,教育教师喝酒不开车,开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车,劝家长不酒后驾车。
6、在日常的教学中以课堂教学为主阵地,在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。
7、结合学校少先队,严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴小黄帽,坚持放学路队制,规范了学生们的交通行为。
8、学校的执勤老师每天严格维护好学校门口的交通秩序。
9、开展交通安全主题班会。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。
2023交通工作报告总结篇5
20xx年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。
一、抓制度建设
成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。
二、抓宣传教育
利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
三、抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。
四、抓现场检查和处罚
为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。
五、存在的问题
1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。
2023交通工作报告总结篇6
根据州交警支队《临夏州__年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【__】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:
一、领导重视,精心组织,周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“__年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。
五、加强督促检查,确保措施到位。
春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。
春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了__年春运道路交通安全宣传工作之战。
2023交通工作报告总结篇7
今年以来,我所在市交通局党委的正确领导下,坚持内强素质,外树形象为抓手,不断加强行风建设,保证了各项工作的健康协调发展,现将我所行风建设工作总结如下:
一、加强领导、落实责任
我所党支部高度重视行风建设工作,把此项工作作为加强收费行业作风建设、促进收费工作的大事来抓,认真研究,强化措施,抓好开局。
一是成立机构、加强领导。新年伊始,我们坚持“谁主管、谁负责”的原则,调整了行风领导小组成员,以党支部书记为组长、各部门负责人为成员的行风评议领导小组,下设办公室专门负责行风评议组织协调、宣传报道、联络督导等日常综合事务;
二是制定方案,搞好动员。年初我们积极多方征求意见,总结往年在行风建设工作中存在的经验与不足,制定了___年开展行风建设活动的实施方案,并结合各部门工作实际,签订了行风建设目标责任书,明确责任追究内容,以狠抓各项规章制度的落实、增强透明度为保障,使行风建设工作顺利开展20__年交通局上半年工作总结工作总结。
二、广泛宣传、营造氛围
一是充分利用自办刊物《收费月刊》、博客网站设置行风评议专栏,在全体干部职工中广泛宣传,营造了良好的氛围;
二是在收费站悬挂专题标语,直接向社会进行行风宣传;
三是我们为规范公路收费行为,在收费站认真开展《__省收费公路管理条例》宣传活动,发放传单200余份;
四是召开动员会进行宣传教育,加强职工对行风建设工作必要性的认识,形成人人都重视,人人都参与之目的;
五是搞好上门宣传工作。主动与收费站周边村、驻地群众及镇政府沟通,解释收费相关政策,认真解答他们提出的各种问题,向他们汇报宣传收费工作的职能、主要工作情况,介绍我所开展行评工作的思路、方案、做法,得到了社会群众的广泛支持。
三、开门纳谏、查找问题
