体会的写法在于针对实际，有感而发，一份优秀的体会是能够给读者带去积极向上的力量的，合同范文网小编今天就为您带来了安全三零心得体会8篇，相信一定会对你有所帮助。

安全三零心得体会篇1

今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxx模范班组，让我有了很多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车x组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

安全三零心得体会篇2

20xx年4月21日，我利用业余时间，观看了文明交通宣传教育片，通过观看宣传片，使我更深刻认识到交通安全的重要性，也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害，深深懂得了要自觉地遵守交通法规，与法同行，文明出行。

观看文明交通宣传教育片后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习，使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

通过这次的学习，我的思想觉悟又有了很大的提高，对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

上路三分险，尤其是做为一名公务车驾驶员，更应该重视交通安全，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车原则，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全三零心得体会篇3

安全生产是企业永恒的主题。企业必须在保证安全的前提下开展工作。近日，发电车间以厂开展的安全思想作风大整顿、“大家谈”活动为契机，开展典型事故案例学习分析活动。从职工的言语和日常行为中得知，职工在现场操作，存在安全规章制度执行不严、巡检不按时不认真、两票三制执行不规范、劳动保护用品穿戴不规范，部分职工认为程序复杂，简化程序，省事图快，凭经验操作，还有职工对发现的安全隐患视而不见，抱着侥幸心里等安全问题。

针对以上问题，必须要从以下几个方面进行根治。

一是严格执行安全规章制度。厂及相关部门要结合实际情况，及时修订完善安全管理办法，落实好安全生产责任制，杜绝好人主义思想。其次，必须严格标准、尺度，逗硬检查考核，强化制度的落实落地，体现出制度的刚性。如果制度没有有效地执行，再好的安全制度也是一纸空文，所以，全厂人员应自觉遵守规定，严格执行安全规定、办法，积极主动落实好安全生产责任。

二是加强新技术运用，降低安全风险。厂发电设备经过部分技术升级改造，已具有一定自动化水平。但是，部分设备故障检查判断，设备参数调整，电网故障判断处理依然需要员工来手动操作完成，判断失误，误操作，导致事故扩大的现象时有发生。对此，建议厂应加大新技术运用，减少人为判断处理故障，用技术保证安全。

三是提高职工业务技能。一是企业要掌握员工的实际技能情况，有针对性的制定年度员工培训计划;二是要认真开展好传帮带活动，以此提高员工的整体业务技能;三是车间应充分利用班前会、政治安全学习会加强职工的安全教育和业务技能培训，使职工熟练掌握所需的安全操作技能和本岗位的应知应会安全知识。

四是狠抓职工安全意识教育。要充分利用各种载体，不断的加强职工的安全思想教育，提高职工的安全意识。要长期开展安全警示教育，“每日一题”、每周一案例等活动，同时向职工讲明讲透安全事故对自己、家庭、亲人、企业带来的危害，算好安全“八笔账”，让职工深刻认识到安全的重要性。

安全三零心得体会篇4

新《中华人民共和国安全生产法》将在20xx年12月1日开始实施，我通过对《安全生产法》修改前后内容的对比发现，这次的修改幅度确实很大，新法由原来的97条修改为114条，增加了17条，修改了70多个条款。新《安全生产法》称得上是一部符合实际需要的安全生产法，下面我简单谈一下我读完新《安全生产法》后的几点体会：

第一，罚款额度增大。

原来有时候处罚1万、2万的标准，现在提高到5万、10万，特别是发生事故的，对企业的处罚额度也大大地提高了。对于一般事故，就是1—2人的死亡事故，可以处20万元以上、50万元以下罚款。较大事故就是3—9人的死亡事故，处罚50万元以上，100万元以下。如果重特大事故，情节特别严重的，可处1000万元以上，xx万元以下罚款。再配合其他的行政处分、追究刑事责任等措施，威慑的力还是很大的。

第二，强制手段加强。

原来安监局要求企业停产停业，最后发现这个企业半年、一年以后还在生产，还在运行，因为有企业给他供电，有企业给他供水，还有企业给他供应能源，还有企业给他供菜，民爆的物品矿山里的还有。这回《安全生产法》为了保证执法的效果，规定安监局可以下通知，要求有关单位停止供电、供水，包括供应民爆物品。这对保障执法的严肃性是非常有好处的。当然企业整改到位，隐患排除后，安监部门应该及时地恢复供电供水。

第三，行政更加严厉。

比如企业没有搞培训教育的，或者培训教育不如实记录的，或者没有搞隐患排查的，危险物品的安全管理制度没有建立的，也没有依法进行安全生产演练的等等，以前一般都规定是责令限期改正，责令改正你还不改就罚款。现在规定，责令改正的同时处以罚款，这对企业有一定的威慑力。以前我们执法的时候，企业说你不能罚我，责令改正，我马上改。他有个侥幸心理，现在新发规定，只要发现违法行为行政机关在要求企业整改的同时可以并处罚款，进一步提升了行政执法的威慑力。这一点应该是借鉴了新修订的《职业病防治法》。

第四，可操作性增强。

新法中一个很重要的特点是，克服了老法中存在的一个弊端，就是有行为要求没法律责任。比如法律义务条款要求你不准做这个不准做那个，但是缺乏法律的强制措施。这次我看了一下，并进行了仔细核对，新《安全生产法》里，应该说义务条款有行为要求的，你违法了，法律责任里就有相应的制裁措施，体现了法律的严肃性和可操作性。

安全三零心得体会篇5

对于一个从事电力工作的人来说，安全是多么地重要。一次安全事故，就有当事人侥幸心理下的严重违章行为。淡薄的安全意识，自我保护意识，导致了违章违纪，造成了安全事故的发生，伤害了自己和家庭，也给企业造成无可挽回的损失。

安全对于个人来讲，首先要从自己做起，从所做的工作过程中加以防范。首先就是要加强学习，提高安全意识和自己我防护意识，增强自我保护能力和保护他人的能力。对于一个单位来说，领导是否重视安全，是搞好安全工作的关键。员工对安全班组活动的重视程度，直接影响到了班组安全活动的质量。通过传达学习上级有关文件，使员工及时领会文件的精神，熟知文件内容，对安全隐患和安全事故通报的分析和讨论，分析事故原因，起到防范和警示作用。形成“人人讲安全、人人学安全、人人保安全、人人能安全”的安全工作、生活氛围。

大力开展无违章班组创建，做好班组安全活动，抓好班前会和班后会，做好检修施工现场安全措施。强化安全生产责任制，严格执行规定制度、加强反事故措施预案的落实;认真执行“两票三制”;安全规程和运行规程，抓好安全生产例行工作，认真分析当前工作面临的安全问题，做好安全风险预控措施计划，及时总结和布置安全生工作，认真吸取事故教训，落实事故防范措施，确保无安全事故的发生。

安全三零心得体会篇6

六月是一个普通而又特殊的月份，说它普通，因为它是12个月份之一，说它特殊，因为它是全国一年一度的安全生产月。

“强化安全发展观念、提升全员安全素质，坚守生命安全红线、筑牢安全生产基础”。是__年“安全生产月”活动与“安全万里行”活动的主题，每到这个时候，全国各单位都会围绕着“安全”这个永恒的主题，如火如荼地开展着各类活动。当你在加油站的时候，会看见加油小哥们正在演戏灭火，当你在火车站的时候，会看见铁路工人们正在发着宣传皮、放着宣传片等等。

我们常说“安全生产高于天”，“安全无小事”，这是为什么?因为相比于经营业绩，安全是一个企业的态度，它既是对社会大众的负责，也是对自己的负责。经营业绩就像是在空中的风筝，而安全正是牵着它的那根绳，绳子是否结实，决定了风筝能飞多远、能飞多高，如果绳子断了，那风筝也便无从谈起。

温总理曾经说过：多难兴邦。中国是一个大国，各类安全事故时有发生，在一次次事故后，我们应当总结其中的经验教训，要对安全生产怀着敬畏之心，不要小看一个未熄灭的烟头，不要小看随手扔出去的石子，不要小看一个违规的操作，这都有可能是一次灾难的源头，让我们每一个人都践行安全的责任，在安全生产的道路上越走越远。

安全三零心得体会篇7

食品安全一直倍受关注，因为我们的日常生活根本离不开食品。所有人都知道这一点，但又总一些人，让我们担心，我们的食品是否安全，是否卫生。

最近的孔雀石绿、苏丹红等这些是已经被“消灭”了还有红心鸭蛋等还没完全被解决的。不过就算它们现在已经给解决了，可是我们还要担心“它们”还会不会在不就的将来卷土重来呢?想到这里，我就不禁想到了在幕后不断“制造”这一些危害人生安全的食品的人。于是我就发出了这样的疑惑这些人是为了什么?我想还是为了一个字——钱，钱是魔鬼得意的诱饵。因为钱，这世界上发生过多少次的谋杀、抢劫和盗窃?谁能想到这么一张张的钱币，竟是想监狱和法庭输送罪犯的“供应商”?

也就是因为了钱产生了：人工合成甜味剂(糖精钠、甜蜜素)和防腐剂(苯甲酸钠、山梨酸钾)等食品添加剂的使用情况。因此，我十分的想些人明不明白，他们的“产品”危害了多少人?有许多的人因为吃了这些所谓的“卫生、安全食品”而上吐下泻乃至丢了性命的!

不过，我想，除了批评那些只知道赚钱而不顾及他们身体健康、安全的人以外，我们还要提高自己的防范意识!

如：苹果过于的发亮说明苹果可能打过蜡。葡萄上的白斑过多可能就是农药使用过量。

这些说明，防御食品中人为的添加化学物质、有害物质有些是可是用肉眼或简单的方法检验出来的。

我们要关注食品安全，要为了我们的健康而努力，要为了我们的文明而努力。

安全三零心得体会篇8

集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。

作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好"天下兴亡，匹夫有责"，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能，合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失;如果大家凝聚一心这些事故会烟灰云灭。

"不打无把握之仗"，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克俊、姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基础、整杆，也未出现一起挖破电缆事故。对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工，否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言"只要思想不滑坡，办法总比困难多"虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。