为了阐述自身的观点，我们都可以记录在心得中，站在不同的角度对待同一件事物，一定能收获到不同的见解，这时候就需要写好心得了，合同范文网小编今天就为您带来了海航心得6篇，相信一定会对你有所帮助。

海航心得篇1

有巧者劳而智者忧，无能者无所求，饱食而遨游，泛若不系之舟；山木自寇，源泉自盗。”

20xx年我成功成为海航集团的一名新员工，在学习了海航企业的文化之后深受感动，作为一个中华民族的子孙，我深深感到自豪，自豪中华民族的传统思想，自豪中华民族五千年的深厚文化，更自豪我有幸进入了海航。

从小我就喜欢看蓝天，深邃幽蓝、宁静忧郁。我从小生长在青藏高原，天总是那么的蓝，蓝的让人寂寞；云是那么的白，白的让人羡慕。每每划破长空，看到飞机翱翔于蓝天，更是期望自己长大了也要驾驶着飞机，翱翔于蓝天。小的时候总盼望自己能够快快的长大，但是我们却无法拒绝长大，时间过的飞快，自己突然矗立于这个社会时却面临着很多很多的抉择……在毕业后的很长一段时间都在找工作，不知道怎样的工作才能适合自己，刚毕业的我就像是玉兰树上的叶子，执着而懦弱，一遇到挫折就会一蹶不振。就要在年底的时候接到了海航的通知书，成为了海航的一名员工。当时的'我激动兴奋，虽然幼时我的梦想早已经成为一缕青烟，随风吹散，而现在的我却真正进入了一家航空公司，走上了自己真正的旅程。

每个人都为自己而活，我们也许该毫无怨言，面对着这个金钱欲望冲击的世界，不是每个人都可以兴风作浪，而人与人之间变的自私麻木，冷淡虚伪。

我一直以来信奉缘分，而我和海航走近的时候，这种缘分感更让我感觉到亲切，我倍感珍惜。海航的“诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担大义”独具特色的文化体系也让我感觉到了海航与中华民族历史文化的贴近。我们太年轻，以至于我们不知道以后的时光竟然还有那么长，长的足够让我在以后的时光里充分享受生活带给我的美好，长的足够让我在海航能够找到一份合适的岗位，让我的一生平平淡淡下去。

在进入公司的第一天我就看到一条警示语，而上面的文字恰恰是祖辈说过的话，意思是“一德，二命，三风水，四积阴功，五读书”。海航的宗旨始终与祖国的文化紧密联系，让人在工作的同时能不断自省，能够为社会做点事，为他人做点事情，自己一生没有遗憾。诚信是中华民族的传统，我们要继承并予以发扬，从自身做起，从一个企业做起，使海航的文化贯穿自己的思想和行动，人要以诚信为基石，企业更是如此。虽然我们很多的时候，我们并不想自己喜欢做的事情，就一定要做很多自己不喜欢做的事情。

中华文化历史悠久，源远流长，在思想文化方面，儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家争鸣，群峰林立，曾造就华夏文明思想精神文化上的空前盛世。作为华夏子孙，我们有必要和责任在民族精神和性格上争取“复古”，要有唐代韩愈、北宋欧阳修、苏轼掀起气势磅礴的“韩潮苏海”之志气，全情品位我国传统文化的精湛意境。同时我们要顺应时代潮流，与时俱进，摒弃传统文化中不适于现代社会发展的过于“羊性”的驯良、软弱思想，培养自身性格强悍、胸襟开阔、目光远大，文韬武略、智勇双全的“狼性”性格。海航如同一条文明狼，一手拿杀手锏，一手拿佛珠，在开疆拓土、奋发图强的同时还具有高度的礼仪文明和敦厚待人、爱人的向心力。如此谆谆教导与制度两条并行不悖的企业文化能不让人信仰提高企业的影响力！

像海航企业文化提倡的“为自己做点事，为他人做点事，为社会做点事”，追求的更多是“至诚、至善、至精、至美”的责任感和民族情。这无疑是一种上善若水的灵魂追求和道德修养。推理及人，作为海航舞台的一名演员，我甘愿全情扮演剧情所需的“生、旦、净、末、丑”，倾力配合导演，协同舞台所有演职人员共同出演一台备受瞩目的好戏。在百年海航中，我只是沧海一粟，惟将期盼和感谢海航在以后岁月中如师者传道、授业、解惑般教导和关爱的感恩之心于此表怀。相信海航天戴其苍、地履其黄，经过鹰隼试翼、风尘吸张，必将前途似海，来日方长！

海航作为目前国内第4大航空集团，在新时期到来的几天，继续为我们书写一个又一个神话！企业文化，也就是一个企业最核心的部分，从经济学的角度对其进行分析，那就是一个企业的灵魂，它应该体现的是企业家自身的理念，和这个企业要达到的终极目标，一个企业的企业文化往往需要一个相对长的时期来形成，通过几代人的努力来共同完成，企业家为一个企业灌输什么样的理念，最终会直接影响一个企业的兴亡！一个优秀的企业文化能够提高企业的核心竞争力。

海航心得篇2

做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以离这个梦想这么近，而且现在只差一步之远，很感谢海航给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上，让我有机会了解海航、深知海航，今天的学习让我感触颇深。

因为家庭的原因，我读到初中就去了职业学校，跟着妈妈边学习边打工，只能利用业余时间学习其他的东西。看到海航发展的艰辛历程，当我们海航的创始人们说到创业时的艰苦生活的时候我的眼泪就忍不住流了下来，因为我想到了我自己十几岁只身一人离开家到另一个城市工作生活的情境，我深知那样的日子是多么的艰难。

另外我最认同最吸引我的是海航在慈善事业的投入，看到海航把慈善事业做的那么出色，我很欣慰，也很骄傲和自豪自己选择了一个这么仁爱的公司。企业给我的感觉就一个字“仁”。

在没有真正飞行之前，每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感动的几度想要落泪。因为我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么。但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣！我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义！

喜欢海航，认同海航，主要还是因为我深深领悟了富有海航特色的企业文化——大众认同，大众参与，大众成就，大众分享；为社会做点事，为他人做点事；至诚、至善、至精、至美的企业目标。大众认同——这个事业首先要得到大家的认同，海航的员工就要认同海航，要认同“为社会做点事，为他人做点事”的企业目标。大众参与——人人都投入到海航这个事业中来，把自己的工作当自己事业去做。大众成就——公司取得发展，获得荣誉都是大家的荣誉。大众分享——大家都能获得公司发展所带来的利益，同时获得公司发展给自己带来的提升。

在学习海航文化的过程中，我发现自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个新学员。请让我为海航的“为社会做点事，为他人做点事”奉献

自己的一片微薄之力吧，也请海航给我这样一个机会让自己跟随海航的步伐不断卓越吧！

海航心得篇3

通过两天的海航企业文化的培训学习,使我们更加深入了解了海航集团创业发展历程海航集团的管理架构,海航集团产业结构,一起海航的愿景.海航集团在陈峰董 事长的领导下,从当时的一千万元的启动资金发展到如今涵盖吃、住、行、游、购、娱。的超大型企业这与海航集团一贯奉行的企业文化和企业精神是分不开的。海 航把为社会做点事，为他人做点事为企业宗旨，追求大众认同、大众参与、大众成就、大众分享。

学习海航同仁共勉十条给我印象最深刻的是：待人以至诚为基石。人与人之间最根本的莫过于一个诚字。诚是培养个人善行的土壤，如果每个人待人以 至诚，自然能同心协力，相互信赖，这事业将必定成功!海航正是奉行一个诚字，才使企业发展壮大，使海航同仁精诚团结。共赴这一个伟大的事业中去。海航 正是奉行一个诚字，才能在业内树立起一个极其良好的信誉，使企业走向共存、共荣、共赢。为推动和谐企业、和谐中国、和谐世界的建设而不懈努力!

凡事以预立而不劳对于一个企业如果没有一个长远的发展目标没有一个切合实际紧贴市场的规划，没有一个超前的战略和一个灵活的战术则企业将无法发展壮大。而对于我们个人如果没有一个长远的人生规划和理想，则这个人生将会失去方向。

我们在工作中应谨记此训条，凡事都要有充分的准备，详实的调研基础，严谨的处事预案。以使在具体实施中做到心中有数，有序自信，则能做到事半功倍。

推己及人难又难人活在世上都是相互的，我们自己在享受幸福的同时，一定依赖了别人。在工作中，员工之间，团队之间都有可能在某些事上存在不同于别人的 观点。关键是我们怎样去处理，怎样去理解。凡事都能以大局为重，用一颗包容的心凡事都能多为对方想一想。且能够善于在对方那里吸取营养来完善自己，那么我 们的集体将更加和谐工作效率将更高。

通过学习，我了解到海航的企业文化具有鲜明的特点,在日益变革的今天, 内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术如此推行我国传统文化的企业并不多,国学大师短短的十行不到100个字更是道出了做人处世的精髓,在西方 现代的管理系统上,融入中国传统的优秀思想,将二者毫无缝隙的融为一体,中西合璧,内外兼修,这就是我理解的海航的企业文化,这与我对做人的认知也大为的 相似,所以我认为,一个企业能够让人有一种归属感,这比任何物质上的激励更能把握住人才,如果所有的员工都对企业有归属感,那么主人翁意识和企业家精神将 在每个人的工作生活中体现的淋漓尽致,那么企业的发展必然不可限量! 机遇与挑战并存,风险与利益同在,海航把握住了每一个能够让自己发展的机遇,勇敢的承担的一切为了企业发展所必须承担的风险,最终他获得了巨大的成功! 最后,为海航的明天加油!

海航心得篇4

我们说一个企业的经营效益是首当其冲的， 企业有利润才能够生存，但并不仅仅是为了生存而存在。在抓住企业效益的同时更应该注重企业内部制度的合理规划。只有一套合理的，系统的，规范的，符合企业自身发展的制度才能使一个企业腾飞。而企业文化是一个企业制度最核心的部分！ 文化是抽象的，而制度是看得见摸得着的，二者是一致的。企业成败的关键一部分在于制度本身的科学性，更重要的是企业自身文化对企业制度的渗透和正确的引导。 在海航创立的过程中，我们建立了先进的管理制度外了，与此同时还创造了富有海航特色的企业文化，概括地说就是“大众认同，大众参与，大众成就，大众分享”。

我们的目标是“为社会做点事，为他人做点事，在其中体现自我”。这样的企业文化具有鲜明的特点，在日益变革的今天， “内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”，短短的几句话道出了海航作为企业的社会责任感和企业制度执行的最终目的，即造福社会。我们海航始终有这样一个“大我“的精神在里面，而这样的企业文化不是虚的，是实实在在在体现在物质上的。为什么我们可以让这一企业文化不 “虚 ”呢？ 体现在两个方面。

海航起步时即建立西方会计制度，并聘用美国最大会计事务所之一的普华永道做财务顾问；在生产经营上，海航借鉴美国波音公司经验，成立运行中心，全权处理生产与飞行安全的有关事务；在国内海航率先引进大型跨国公司采用的“六西格玛”流程质量管理体系。中国传统文化中一直强调集体而淡化个人，突出和谐而弱化竞争，形成平均主义、吃大锅饭现象。但是海航在建设自己的企业文化过程中，做到了在保持团队精神的基础上突出个人，增强能力主义，建立绩效管理，提倡结果导向等价值观。

然而它不是简单地放弃团队精神而强化个人主义，因为海航人明白其实这两者并不矛盾，因为是个人组成了团队，团队精神和企业文化影响了个人。马斯洛理论告诉我们，人的需要是有阶段性的，因此海航重视员工的物质需求，不是仅仅通过精神导向而要求员工放弃了最基本的要求。在这个海航为我们搭建的舞台上，大家都能获得公司发展多带来的利益。海航努力做到“四大”，以获得连绵不断的生机，如此怎能不“实”呢？！

陈峰认为，海航运用的现代企业管理制度，在中国是一流的，但这些运营管理的手段毕竟是一种有形的东西，无形的东西得靠一种人的精神，而这种精神源于中国传统文化，因此培训必须成为企业持续的自觉行为。企业文化，是一个企业最核心的部分，从经济学的角度对

其进行分析，那就是一个企业的灵魂，它应该体现的是企业家自身的理念，和这个企业要达到的终极目标，一个企业的企业文化往往需要一个相对长的时期来形成，通过几代人的努力来共同完成，企业家为一个企业灌输什么样的理念，最终会直接影响一个企业的兴亡！所以海航很努力地投入建设自己的企业文化。设有专门的培训中心，建立专门培训制度，定期对员工进行培训，每年培训投入超过5000万元。培训内容，除中国传统文化，还包括西方最新的科学技术。海航每年都要对员工进行企业文化考试，没有通过考试的，将不予晋职；管理人员平时定期撰写学习体会或论文，互相交流和提高。我们有专门的部门做企业文化的策划和推广工作，并实行全员化的企业文化培训，采用多样化的企业文化学习方式。《中国传统文化导读》、《精进人生》、《海航故事》、《管理研究》，每个员工都要经常读，而且只读不行，还得定期写学习心得。高层管理人员，除这些普通读本外，还要学习《周公诫子》、《三习一弊疏》、《显心潭》等传统文化典籍。

所以，海航人认为，企业文化虽然看不见摸不着，但是可以实实在在地从行动中体现出来，从结果中展示出来。海航企业文化使每个员工在海航搭建的舞台上尽情展现自己的十八般武艺和聪明才智，在各个领域高效运作。企业文化是海航崛起的“内动力”，也是海航品牌的“灵魂”。

海航心得篇5

海航集团为了实现创建世界级企业和世界级航空品牌之目标，在资产逐渐壮大的同时，文化的建设也在逐步地推进，通过企业文化的培训学习之后，我对海航的文化由认识到了解，它给了我们努力上进、改变个人工作观念、实现精进人生、施展自我价值的平台，让我们可以真切的感觉到这个大“家庭”给我们的支持和关爱。

这些天看着海航的“同仁共勉”，心里说着“一定要在自身体现出这十条”：团体以和睦为兴盛;精进以持恒为准则;健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要;长幼以慈爱为进德;学问以勤习为入门;待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理;凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。“同仁共勉”于我们海航企业文化当中的地位，他充当着我们企业文化的“主角”。对于我们企业的员工“训条”，是应该以一颗诚挚的心去接纳，他那浅显的字眼中蕴涵着深邃的懊理，体现出了海航对于培养、奠定员工品德精神重视。“积厚德，存正心;乐敬业，诚为本。入角色，融团队;坚誓愿，志高远。赢道义，勿自矜;吃些亏，忌怨恨。讲学习，敬师长;不夸能，勤精进。除懒惰，止奢欲;培定力，绝私弊。离恶友，甘淡泊;忍人辱，达道理。”我要做到让其融入我今后的学习、工作当中，达到我们海航的最终的“奋斗目标”。我们的事业有着“精进”，我们的员工都成就自己“精进人生”。而及事业分布在祖国的每一处以及世界的每一处，得以员工到处可见，自豪为海航人!

我们是海航人，我们“要为社会做点事，为他人做点事”，普及我们海航“至诚，至善，至精，至美”的宗旨，争取“大众认同，大众参与”，得以“大众成就，大众分享”。把海航的产品、海航的服务、海航的文化推及世界，创建庞大的海航集团的文化领域，要着事业稳中求进，变中也有进的大理想化。

企业的“3、7、9”目标以及根本目标，都有力的促成了员工们对我们集团发展到硕果累累的那一天的期盼，给了我们每一个员工自信的力量及“进化”的.大空间。让欣欣向荣的团队意识和对企业的回馈意识爆发于“7、9”期目标的实现过程，从而让此升级为我们海航集团企业成就根本目标的过程，最终实现海航集团企业的蓝图。

企业文化是企业进步发展的原动力，是企业资产的基石。无形的企业资产(企业文化)转变成为企业的生产力，是一种自然规律，两者反之，只会造成企业文化没落，企业“生产力”变为亏空。所以我们必须时时的去探索研究更为适合企业发展的新文化，让企业文化与企业的生产力“并肩”行。

我至爱我们海航文化，他给了我一个新的生活空间，使我努力，使我进步了。在此，我诚挚的感谢海航文化带给我的进步“人生”。

海航心得篇6

我最认同最吸引我的是海航在慈善事业的投入，看到海航把慈善事业做的那么出色，我很欣慰，也很骄傲和自豪自己选择了一个这么仁爱的公司。企业给我的感觉就一个字“仁”， 墨子曰："有力者疾以助人，有财者勉以分人，有道者劝以教人。"曾经我看到一个报道，陈峰董事长就说：真正的仁商应秉持扶危济贫的慈悲胸怀，采取实际行动回馈社会，予人玫瑰，手留余香。是啊，一个充满“仁”和“爱”的公司没有理由不成功，没有理由不辉煌。

在没有真正飞行之前，每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感动的几度想要落泪。因为我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变

化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么。但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣！我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义！

喜欢海航，认同海航，主要还是因为我深深领悟了富有海航特色的企业文化――大众认同，大众参与，大众成就，大众分享；为社会做点事，为他人做点事；至诚、至善、至精、至美的企业目标。大众认同――这个事业首先要得到大家的认同，海航的员工就要认同海航，要认同“为社会做点事，为他人做点事”的企业目标。 大众参与――人人都投入到海航这个事业中来，把自己的工作当自己事业去做。 大众成就――公司取得发展，获得荣誉都是大家的荣誉。 大众分享――大家都能获得公司发展所带来的利益，同时获得公司发展给自己带来的提升。

在学习海航文化的过程中，我发现自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个新学员。请让我为海航的“为社会做点事，为他人做点事”奉献。