观看大国工匠心得8篇

时间:2024-07-07 09:31:09 分类:心得体会

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观看大国工匠心得8篇

观看大国工匠心得篇1

短片中的他,平头,两鬓已见夹杂的白发。国字脸,双目深邃有神,有穿透力,可笑起来腼腆、儒雅。

他,是张路明,20-年大国工匠年度人物,无线电通信设计师。

说到“工匠”,我的眼前总会浮现:雕刻师傅拿着刻刀,雕、刻、磨、塑,一遍又一遍,一坐下就纹丝不动的样子;老铁匠鼓风、烧炉、熔铁、锻造,反复锤炼的过程……对于“工匠”,我总是心怀钦佩的。因为他们全身心的投入,对作品的精益求精;他们几十年如一日的坚持与韧性,他们追求突破,大胆革新精神。我更钦佩他们的“纯情”——对工作始终如一、矢志不渝的热爱。

短片中,张路明坐在仪器边,一调就是几个小时,稳如泰山。这是热爱!

短波小型化射频信道的“机芯平台”“高速跳频”软切换技术、“抗强干扰”同轴腔体滤波器、“超宽带大动态”低噪声放大技术……技术突破、领先世界的背后,是热爱!

一谈到自己的研究,一谈到通信技术,不善言辞的张路明立刻就舒缓眉头,笑着侃侃而谈。这是热爱!

张路明说:“因为热爱这个行业,才能在其中发现它的乐趣。”

说得多好!只有热爱和乐趣,才能有坚持的力量,激发钻研之心。人们常说教书匠,教书匠,教师也是“工匠”。身为一名普通教师的我,也要努力做一个有“爱”的教书匠。常阅读、勤笔耕:提高我的个人素养,具备教书育人的底气。不是说,教给学生一碗水,教师得有一桶水?老生常谈,道理至臻。在教育改革的新时代,我更应该认真阅读、学习,撰写心得,跟上改革的步伐,走上前进的方向。研教学、勇实践:教学是本职工作,钻研教材,勇于进行课堂教学实践,提高自己的专业技能,努力追求专业技术的精益求精。学生有发展,教师有提高,教学相长,共同进步。尽责任、树榜样:面对小朋友们一双双清澈的眼睛,我是有责任的。教书育人,不能简单而言。教正确的“书”,育正直的“人”。念及过往,便觉汗颜。尽一切力量,担当教育的责任,为孩子们树立正能量的形象。

“热爱”应该根植到我们的职业道德里,“热爱”应该成为我们努力工作的不竭动力。在平凡的岗位用热爱的力量,脚踏实地、勤勤恳恳、尽职尽责,创造奇迹。

观看大国工匠心得篇2

纪录片中的“伟大的乡村工匠”都是在生产第一线奋斗的优秀工人,他们高超的技艺和积极的探索精神令人惊叹。

精湛的技术结合奉献、精益求精的精神,常被人们誉为“德技结合”。因此,基础和资本将来自两种能力,技术创新和做大做强。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在普通岗位上所取得的非凡成就,以及令人肃然起敬、感人至深的'“德才兼备”的真实故事。一点都不夸张,平时的叙述都是岁月里无限追求的燃烧。

三百六十行,行出状元。从《大国工匠》,作者在平凡的岗位上看到了生成的劳动精神和美好。《大国工匠》对观众来说不再是一个陌生的名字。尤其是电视上的一些故事和人物,让我们的记忆穿越时空。似乎就在昨天,这些普通工人才有了我们老一辈劳动模范的精神再现,才有了今天高科技建设者的劳动创造。这些史诗般的人物,不仅在普通的作品中,而且在精彩的艺术画面中,通过电视纪录片的载体,我们都感受到了共和国的历史通过劳动改变着国家的命运。

有的人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接,不会有任何渗漏,有的人可以把密封精度控制到发际线的五十分之一。这不是神话故事中的神奇力量,而是中国航天科工集团第一研究院火箭总装厂高级技师高凤林最常见的工作经历。他画过火箭焊心,是第一个焊接发动机的人。0.16 mm,是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒是焊接的允许时间误差。不管你看了多少遍这么难的焊接技术,你都不禁会想,这到底是技巧还是艺术,技术与艺术,精神与工作,有时候就是在这样的岁月里,被雕刻到了共享美与美的极致。

李政道博士说:“你走得越远,技术就越有灵性。”《大国工匠》播出的这八位工匠,就是在生产第一线奋斗的优秀工人的代表。他们以自己的聪明、敬业和勤奋,描述了一线工人的非凡工作。他们为我们的时代,为我们的社会做出了卓越的贡献,谱写了“德技兼备”的大美,都是令人惊叹的。我们希望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验,给广大劳动者和一线劳动者留下更多的镜头、画面、时间段和版面,把劳动者的故事讲好,展现劳动者的风采,让更多的劳动转化为创造,让更多的技术转化为艺术,让劳动变成一场“匠心打造梦想”的旅程。

观看大国工匠心得篇3

“当工人,就要当个好工人!”父亲这样说,艾爱国就在几十年的焊工岗位上这样做。

2021年大国工匠年度人物艾爱国,站在领奖台上说,我热爱这个工作,热爱,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾爱国,面对紫铜牢固焊接难题,敢于多次尝试。面对次次失败,绝不气馁,提出采用当时尚未普及的氩弧焊工艺焊接。这种技术需要长时间面对高温,汗流尽了,人消瘦了,戴着石棉手套的手起了无数血泡都没使他动摇,最终一举成功。成功的他依旧不断钻研,改进技术,并将自己的绝技毫无保留的传授给年轻人。

71岁的他,面对新的难题,依旧迎难而上,挑战高难度。不断创新,在技术突破时他常说:“焊工易学难精。我对自己的技术要求是达到极致。”

朴素的话语,蕴含精深的道理。

极致,就是最高的造诣。艾爱国在焊接工的岗位上,对待自己的每一件焊接作品都精雕细琢,做到极致。那么,在我自己的教育工作岗位上,我应该怎样做到极致呢?

满怀激情。正如艾爱国所说,热爱,就有激情,激情,就有创新。几十年的教育工作,是积累了一些教育经验,然而这些经验是在过去中积淀的。有些已经不能适应现有的教育教学。就拿眼前的疫情来说,线上教学就是我们要攻克的难关。

平台使用可以学习,但与学生隔屏的情形下,如何能有线下教学的现场感,带动学生主动参与呢?网络上推荐了一些老师的做法,这些做法适不适合我所教的学生?我的学生每天在家里是怎样的状态?网课时使用的是手机、平板还是电脑?网课时家中有无父母陪伴?会受到哪些因素干扰?这些疑问是通过冷冰冰的问卷调查?还是通过有温度的通话沟通?我想,真正的热爱,会让人充满激情的工作,做到极致。

学无止境。为跟上时代发展,花甲之年的艾爱国开始学用电脑,打字、制图,无一不能。主动学习,自我提升,将自己的经验撰写成论文、书籍,毫无保留地传给年轻人。反观自己,虽也能做到主动学习,毫无保留地传递。但在自我总结,精炼文字方面做地非常不足。学习,也要追求极致。学必思,思必记,整理成文,才是可以不断传递的经验。

勇于挑战。无论何时迎难而上,艾爱国的故事警醒着我。“双减”之下,疫情之下,教育面临无数挑战。作为一名有着多年党龄的一线教师,要敢于走出舒适区,挑战面前绝不后退,默默坚守,耐心、创新地将自己的工作做到极致,这才是一名党员应有的优秀品格!

观看大国工匠心得篇4

八位劳动者,八位工匠。热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,成为了国宝级的顶级技工,成为了一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱,上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来,老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

2.捞纸工周东红,中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终坚持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

3.港珠澳大桥管延安。在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

4.国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京apec会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

5.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条lng船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

6.他是crh380a的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。他就是南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作,被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空,其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米,是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

8.中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求到达了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的仅有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

“大国工匠”的感人故事生动证明,仅有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

“我们要用大批的技术人才作为支撑,让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中,代表中国实力的制造工程,其顶级工艺技术确实十分精良,但对于更多的中国制造领域,我们仍然缺乏响当当的“中国名片”,其背后所折射的,又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。

其实说到底,我们每个人都是自我行业的工匠,我们都需要工匠精神,我们要向八位大国工匠学习,学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标,争做国家的栋梁。对于身为人师的我们来说,也要努力做一个充满“匠心”气质的教师,不墨守成规或急功近利,而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。作为一名教育者,我们的方向不应当是囿于知识的传授和灌输,让孩子们的时间花费在成绩单或名次上,更应当侧重于“育”,“育”是文化,是想象力和创造力的唤醒和激发,培育学生的兴趣和爱好,激发学生的思考与创造活力才是教育目的,仅有能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的本事、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险,并一辈子专注于的教育这一件事的工匠教师,才能做出有匠心味道的真教育。

观看大国工匠心得篇5

今天,学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目,讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

2.北京apec会议上,我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,上百万次的錾刻敲击零失误,他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20__年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展,他是crh380a的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。

6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条lng船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8.港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看,让我们深刻认识到,三十六行,行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力的学知识,我们要不断地进步,争取做好自己。

观看大国工匠心得篇6

昨日晚上,班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》,看后感触颇深。

大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常,成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是烹饪专业学生,我们需要不断的理解烹饪艺术的学习。烹饪不难,但做好不易,烹饪操作技巧确实很难掌握,专业老师对我也十分的关心重视。学习虽然是辛苦的,环境也热,但苦中有乐,每当我学会了一道菜肴,听到老师和同学们的赞扬,便会十分的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!

在那里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

观看大国工匠心得篇7

一个国家的底气,除了依靠高素质高文化的国民之外,还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多,没有什么高学历,是走在人群中会被淹没的普通人,可他们依靠自己出色的技术,为国家带来一笔笔不菲的财富,让国家日益富强,他们演绎着“三百六十行,行行出状元”的神奇。

“大国工匠”的感人故事生动表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

“我们要用大批的技术人才作为支撑,让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中,代表中国实力的制造工程,其顶级工艺技术确实十分精良,但对于更多的中国制造领域,我们仍然缺乏响当当的“中国名片”,其背后所折射的,又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。

其实说到底,我们每个人都是自己行业的工匠,我们都需要工匠精神,我们要向八位大国工匠学习,学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标,争做国家的栋梁,争做行业精英。

观看大国工匠心得篇8

通过观看“大国工匠们”的高超技术和感人事迹,让人获益匪浅。大国工匠们出身一般家庭,却透过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。

他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求自己,追求技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,做出了杰出的榜样。

高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,016毫米是火箭发动机上一个焊点的`宽度,焊接时间仅有01秒的时间误差,他如此艺高胆大,十分人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。

大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

然后作为一名信号工,我们同样需要这种痴迷的精神,对于室内的测试、道岔的检修都要做到分毫必究。

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