安全培训心得总结6篇

时间:2024-05-19 13:30:26 分类:心得体会

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安全培训心得总结6篇

安全培训心得总结篇1

时间过的很快,一个学期的化工安全 知识学习 即将结束了,一个学期给我带来了许多感触,

化工企业安全事故心得体会。让我感受到了任何企业成于安全 ,败于事故。无论我们在哪一个岗位,都应该认真学习 安全知识。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活 和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福 生活。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒,一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。

从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么 一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么 最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

安全培训心得总结篇2

为树立牢固的安全发展理念,深入分析客运行业在安全生产管理中存在的问题,由市交通运输局安监处牵头组织客运企业开展“安全生产与应急管理工作培训”。2018年_月__日-__日,做为运输公司安全生产管理部门负责人的我有幸和公司主管安全生产的副总经理___一齐参加了此次培训学习。培训工作共五天,前两天为法规解析和理论知识学习,后三天为应急预案编制的实际操作。

市交通运输局邀请了___安全生产监督管理局法规处处长__、__应急办副主__等专业人士向参培人员讲解了《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《中华人民共和国突发事件应对法》以及应急管理工作现状和发展、安全生产风险分级管控和隐患排查务实、安全生产应急预案的编制等资料。专家们经过实际发生的案例来对应法规讲解,让我们深刻认识到安全生产的主线是红线、高压线、保障线、职责线。经过学习我们明确知晓了在安全生产工作中企业的主体职责包括哪些突发事件的主要类型有哪些为什么要编制应急预案以及怎样根据应急处置流程来分解任务。

这次专业知识的培训对我们企业安全管理人员来说是一次难得的机会,尤其是后三天应急预案的编写对我们更是一次有跨度的提升。之前我们在各自的企业也都在做,可是没有一个企业能够系统的、规范的对应急预案进行编制,也没有足够的重视应急预案的应用,编写一份预案也就是三、四个小时的事儿,写出的预案可操作性不强。可是在这次的实操中我们按照国标导则进行编制,基本上都是在一天半才能完成一份预案的编写,这让我深深地体会到:应急预案不是停留在纸上的东西,它必须要和实际工作相结合,仅有把文字的描述应用到实际工作中,把预案变成常态化并推进到演练的实质上,才能真正做到防患于未然;有了有效的应急响应,才能限度地降低突发事件给我们带来的损失。

经过安全生产风险管控和应急管理专业知识的学习,我们对相关法规有了更加清晰的理解,也将把此次学到的知识做为今后安全生产管理的基础并运用到实际的工作中,全面提高防范突发事件风险和快速处置的综合本事,做到防在未发之前,抗在第一时间,救在关键环节,把企业安全生产工作做得更加扎实、更加稳固。

安全培训心得总结篇3

我是__林区__中心学校的一名语文教师,兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前,我想:学校学生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗20__年_月_日至_日,我有幸参加了“__省中小学安全教育培训班”,透过这几天的培训学习,使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的,“生命不保,何谈教育”。这几天,透过我看、听、思,一张张惨不忍睹的事故图片,一个个令人深省的事故案例,使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生,但是,如果一旦放松警惕,那么就必须会有不安全事故出现。因此,我一天比一天学的有劲。

学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重,学校安全教育工作,安全稳定工作,是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境,学校的各项工作都无法进行,教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动,主要是以班级为单位开展的。所以我们首先就应抓好班级安全教育。那么,怎样才能抓好班级安全教育呢我个人认为就应从以下几个方面思考:

1、班级安全教育就应由学校领导、班主任老师和任课老师,共同协助,齐抓共管。

2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

4、任课老师在不同的学科教学中也能够渗透安全教育。比如:在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等,都能够对学生进行安全教育。

5、班级安全教育,就应针对不同的对象,选用的资料也就应有所不同。要看他们是小学生、初中生,还是高中生。不能盲目进行教育。

6、班级安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

7、班级安全教育能够采取多种不同的形式,课堂上交流、讨论,编演课本剧,让学生看安全教育片,教师示范,演练等。

8、班级安全教育就应建立预案,建立完善的制度,明确分工和职责以及善后措施。

我们学校的班级安全工作,能够说成:“用显微镜查找隐患,用放大镜看待问题。”作为班主任老师,安全工作任重而道远。作为班主任老师,在班级安全方面,要想别人没想到的,要有高度的职责感和使命感。安全工作,职责重于泰山。保护孩子的生命和安全,是我们学校老师最基本的工作,也是我们老师最高的职责。我在今后的教育教学中,会尽自己最大努力,抓好班级安全方面的工作。

安全培训心得总结篇4

培训的目的和目标

目的:根据企业安全生产教育培训的需求,结合我公司安全生产情况,为加强我公司安全管理水平,普及员工安全知识,提高安全意识和素质,提升专业知识,提高工作技能,深入贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保安全工作取得实效,保障生产工艺、操作技能、维修水平得到进一步的提高。

目标:通过安全生产培训,提高管理人员安全、生产管理知识,强化“安全第一”的观念:提高员工的安全技能、熟悉安全操作规程、不断增强操作、维修技能。安全、高效完成20xx年度安全生产各项指标。

一、天然气一般知识

1.天然气简介

天然气是埋藏在地下的古生物,经过亿万年的高温和高压等作用而形成的可燃气,主要存在于油田和天然气气田中,也有少量的处于煤层中。

天然气的利用领域非常广泛,主要用于化工生产、发电、商业和居民用气、市区供热以及汽车燃料等。

天然气属于城市燃气的一种,主要成分是甲烷ch4,无色无味无毒、热值较高(8500kcal/m3)、可充分燃烧、无杂质,比空气轻(0.72kg/m3),泄露后易挥发、不易积聚形成爆炸性气体,安全性较高。

2.使用天然气的优点

绿色环保 天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。

经济实惠 天然气与人工煤相比,同比热值价格相当,并且天然气清洁干净,能延长灶具的使用寿命,也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气,供应稳定,能够改善空气质量,因而能为该地区经济发展提供新的动力,带动经济繁荣及改善环境。

安全可靠 天然气无毒、易散发,比重轻于空气,不宜积聚成爆炸性气体,是较为安全的燃气。

改善生活 随着家庭使用安全、可靠的天然气,将会极大改善家庭家居环境,提高生活质量。

天然气耗氧情况计算:1立方米天然气(纯度按100%计算)完全燃烧约需2.0立方米氧气,大约需要10立方米的空气。

3.天然气存在的危险性

天然气是无色无味无毒能够燃烧并释放出热能清洁气体,但是天然气也有它的危险性存在:

(1)天然气若泄露在密闭空间与空气混合积聚形成爆炸性气体,其浓度在5%-15%之间遇见明火或形成火花就会发生燃烧和爆炸;

(2)天然气泄漏后,浓度达到30%以上时,容易使人窒息。

4.使用天然气时的注意事项

鉴于天然气的危险性,在使用过程中我们应该注意以下几点:

(1)严禁在天然气设施的房内睡觉

因为天然气设施一旦发生泄漏,就有可能造成对人的伤害,所以,在有天然气设施的房内和厨房,是不允许当作卧室睡觉的。但在一般情况下,除厨房之外,我们铺设管道不会穿过卧室、客厅、浴室等房间。

(2)严禁任意改动已安装好的管道设施

城市燃气的管道、设施安全,都是严格按照有关设计规范设计、安装、检验后才投入使用的,以确保用气设施的严密性及使用的安全性。用户如果私自移动管线、设施的安装位置,其严密性、安全性和耐用性都可能无法保障。所以用户的用气环境改变或者需要对天然气设施进行移改,都必须向燃气公司提出移改申请,为了用户的安全,用户不得擅自移改天然气设施及扩大用气范围,改变用气性质。

(3)严禁在燃气管闲事搭建房屋和其他建筑

在埋地的燃气管闲事搭建建筑物会有可能压坏管线,造成燃气泄漏,气体会有可能从地下渗透到地表或者从下水道四处蔓延,容易因此引起意外事故。同时,也会使得燃气公司无法对这些管道进行巡检和维修。

(4)严禁用明火检漏

在日常使用中要定期用肥皂水检查室内天然气设备接头、开关、软管等部位,看有无漏气,如发现有气泡冒出,或有加臭剂的臭味,应打开窗户通风,严禁关电器,并立即告知当地天然气公司进行检修,切忌用明火检漏,那是非常危险的,容易引爆室内积聚的天然气,上级生命及财产安全。

燃气公司在供气时为了用户便于察觉,加入臭味剂四氧噻吩,只有有少量天然气泄漏,人们就会问道特殊的臭味。四氧噻吩化学性质稳定、气味存留时间久、烧后无残留物、不污染环境,不会危害健康。

(5)燃气设施安装在橱柜内需要注意哪些问题?

一定要保持良好的通风,不能形成密闭空间为爆炸提供条件;插线孔不可安装在燃气表的正上方;如燃气表安装在水盆下面得注意水盆是否漏水,保持燃气表处于一个相对干燥的环境中。

(6)为什么选用了管道天然气,灶具/热水器也需更换?

因为燃气设备都是按照某一种燃气性质来设计的,如果原有的灶具、热水器不是按照天然气使用规定设计的,那么在使用时就会有黄焰、点不着等不正常现象,从而可能导致安全问题,所以必须使用与天然气匹配的灶具、热水器。

安全培训心得总结篇5

3月10日至14日公司组织万科物业跟岗实习,感谢公司及万科公司给我这个难得的学习培训机会。在交警局物业管理处跟岗实习过程中感受到管理处管理人员精简、综合,管理流程简单、顺畅,值得我们物业人员学习、借鉴。

交警局物业概况:交管局大厦占地面积8356平方米,总建筑面积220xx平方米,其中有一幢21层高的主楼及两幢6层高副楼组成,高度76米,集办公、娱乐、会议、单身公寓为一体的现代化大厦,于20xx年落成正式投入使用,由深圳万科发展物业管理有限公司进行物业管理。大厦设备系统齐全,有供配电系统、给排水系统、消防系统、空调系统、楼宇控制系统,主要设备有abb高压柜8台、低压柜16台、1000kva顺特干式变压器2台、400kva美国康明斯柴油发电机1台,广州生产的生活水泵3台、消防喷淋泵2台、消火栓泵各2台,美国特灵螺杆式冷水机组3台(制冷量共780冷吨),日本三菱垂直电梯5台。管理处人员编制共有41人,其中机电设备管理共6人,设1名主管,供配电、中央空调、给排水、消防弱电、电梯五个系统各设1名技术员,每个技术员负责各自专业系统内的设备维护保养工作,并兼顾其它专业设备的操作和所有公共部分设备设施的维修,同时也轮流值班。

交警局大厦许多管理模型跟信息枢纽大厦类似,但其设施设备的规模和物业管理的重点、要求不同,管理也存在着差异。通过对交警局大厦物业管理的跟岗学习和信息枢纽大厦实际物业管理运行的结合比较,体会到交警局大厦的许多物业管理模式都能为我们提供借鉴及完善信息枢纽大厦的物业管理。

1、设施设备的管理:交警局大厦所有的公共设施设备都有标识,如标识牌或设备卡、设备名称状态卡。特别是消防设施设备除标明名称外,还注明使用的方法及注意事项,便于所有的人参与消防的管理,体现出消防管理,人人有责。信息枢纽大厦除业主已经做的一部分标识牌外,我们应在此基础上完善大厦所有设施设备的标识。公共设备除本身有明显显示运行状态外,其它都应另加标示状态,便于检查设备的运行状态,避免错误操作,及时排除故障,处理事故。信息枢纽大厦的公共照明已经实行节能措施,除了暂时拆除部分照明灯具外,其它的按照明控制开关的标识定时启停,这种操作照明标示开关启停的方法在未进行智能控制改造之前应全部标识并完善其管理方法,除楼层的安全人员负责操作落实外,也要求全公司所有的人员知道并参与。交警局大厦所有的公共设施设备都有明确责任人,责任到人,这种管理模式信息枢纽大厦也应完善,即大厦所有的公共设施设备应明确责任人,责任人主要的职责是确保设施设备的正常使用,在此过程中各方面的协调工作都由责任人落实、跟踪,如我公司推行的首问责任制一样,设施设备就当作责任人的'客户',设施设备的正常使用当作客户的'需求'。在协调工作中除了职位关系之外,也应体现职能关系,各尽其职,应该由你负责的事务,其承担的责任和行使的权力也应按岗位职责的规定执行,这样才能避免因职位关系,从而不能划分相应的职责。

2、管理人员设置:从这次交警局学习中最深的体会是万科物业的管理人员的综合协调能力很强。设备管理的技术人员,一专多能,不但熟悉本专业的全部管理,还了解其它专业基本的运行和操作、应急处理;其它的管理岗位也是根据实际的规模和需要,由一个人兼并负责。因为物业管理行业是一个微利的行业,在确保物业管理正常运作以外,还应考虑公司的经济效益。信息枢纽大厦设备投入使用已有一年,设备的运行比较正常,维护人员对设备的运行管理也比较熟悉,同时维护人员也积极参与学习和培训各种专业知识,在人员的设置也应进行优化组合,体现员工的各种综合业务能力。根据大厦的特点,为了更好的使设备'运行安全、维修快速',在设备的运行和维修管理上应更彻底的划分,设备运行人员负责设备系统的系统主干部分的管理,以确保设备运行安全为主,24小时轮值,保证大厦供电、供水等最基本的需要;设备维修人员负责设备系统末端部分的维护,直接面对客户,以服务客户为主,快速为客户提供服务,简化报修流程中的环节,提高维修的及时率。如电梯的管理可以归纳入设备的运行管理,24小时有人跟踪管理(因电梯已委托专业的维保公司标准维护,在管理上影响较少);给排水末端设备的维修归给维修人员综合维护,既避免给客户误解为多关管理,又能减少维护人员的重叠。大厦的消防系统设备也从自己维护,转为委托专业消防公司维护,相应的管理人员也应精简,主要的事务就是消防中心的轮班监控、应急事故的处理、督促维保事宜,及相应的协调工作。其它的部门和班组也可根据实际运行情况对岗位进行兼并,相关的工作由一个负责,减少协调的环节。

3、服务信息传递:交警局物业管理的信息传递迅速,大厦的消防中心也是信息传递的中心,报修、清洁等服务的信息都通过消防中心的电话或对讲机的对讲进行传递,(有偿服务通过联系单处理,同我公司管理方法)并在消防中心的值班记录表上记录,在完成服务后,提供服务的责任人到消防中心签名确认。在此服务过程,消防值班人员也跟踪落实情况,确保服务的及时性和避免疏漏。公司或管理处的公共信息也是通过消防中心传达到各个员工。信息枢纽大厦已设置服务电话及报修电话,在这方面信息枢纽大厦也做得较好,但许多公共维护的信息较多,对讲机对讲过程中又不够清晰,且大厦内的设施设备的标识不够齐全,给设备的维修带来很多不便,建议各楼层的安全巡查人员和清洁人员在发现设施设备需要维修时,如果不是重大或急需的可以集中用纸条写明并留下联系人,便于维修和反馈。另外,维修部门也应统一为一个口对外,可以跟踪维修的过程,追朔维修的结果。

4、质量管理体系文件的编制:作业指导书遵循'写你所做的,做你所写的'的原则,万科物业交警局大厦管理处的质量管理体系文件在这方面做得很好,因万科物业公司在推行质量管理体系较早,积累的经验较多,所编写的质量管理体系文件概括全面,具体易懂,流程顺畅、实用性强。我公司的作业指导书不但要通过质量管理体系认证,而且要持续改进质量管理体系文件,在不断的应用、修改积累中使它便全面、实用、易操作。

安全培训心得总结篇6

?道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

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