加油员培训心得6篇
写心得体会可以帮助我们更好地反思自己的学习方法和策略,写心得体会是一种自我反省的方式,让我们更加了解自己的思考方式和行为模式,合同范文网小编今天就为您带来了加油员培训心得6篇,相信一定会对你有所帮助。
加油员培训心得篇1
11月5日到重庆市委党校进行中国石化后备站长提高培训与交流学习,北京公司领导于我们进行面对面交流与指导,让我受益匪浅。这不仅仅是一次学习的过程,更是一种思想上的提高,对公司的理解和对加油站日常工作的理解也都更上了一个台阶。
进入公司6个月的时间也让我对公司的管理和加油站一线生产单位的管理有了初步理解,并且通过这次学习交流也有了更深层次的理解,虽然只渡过了难忘且深刻的一天学习时间,但是我同样对管理和加油站经理的日常工作,包括员工的对工作的理解有了更细致了体会。
如何做一个优秀出色的站经理,我觉得应该做到下面几点:
良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。
2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。
4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。
5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。
对员工的管理
1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。
4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。
提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。
1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。
针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。
通过一天的学习我懂得什么才是优秀的管理者,这种“教练式的管理”也继承了我们公司互帮互助的优良传统,同时一个优秀的管理者也应该是一名优秀的销售人员和思考者,只有这样才能带动大家,使得整个团队不停发展。在党校的一天学校到许多曾经混沌甚至混淆的概念规则,我相信随着学习的开展,我也能从中学习到更多的知识,领悟到更多的含义。
加油员培训心得篇2
一、学思践悟,扎实党支部理论知识水平。
二、学以致用,夯实党支部基础工作。
培训过程中,通过xx公司党委工作人员的讲解,和兄弟单位党支部书记交流,发现我们在党支部基础工作方面还存在不小的差距,尤其是我们新成立的党支部,在支部建设、规章制度和基础工作方面存在短板,诸如基层党组织相关机制,党支部书记职责履行和党支部达标晋级管理、党员量化考核等方面亟待具体落实。看似繁复琐碎的基础工作,但我想只要我们运用本次培训所得,充分发挥党支部的作用,这些基础工作的建立和完善,应该是一劳永逸的过程。律己足以服人,身先足以得人,通过此次培训学习,我会在党支部书记的工作角色中,积极组织,认真落实,严格按照三会一课、三化三一等内容的要求,在公司党委的帮扶指导下,扎实规范基础流程,逐步夯实党支部的基础工作。
三、真抓实干,充实党支部文化活动载体。
加油员培训心得篇3
尊敬的各位领导、同事:
大家下午好!我叫方樱,来自旌德鑫阳加油站。之前对加油站整体运作了解的不是很全面。通过这次培训,让我对中国海油有了全方位的认识(企业文化、hes、加油站管理),使我受益匪浅。
首先,公司致力于精心打造中国海油特色营销体系,行程覆盖“两洲一湾,一江两线”的营销网络,让我了解到中海油从无到有,一步步发展到今天这样的规模。同事跟我们分享了中海油今后的发展方向,努力成为国际一流的能源公司。我对海油的未来充满了期待,同时我也更加有动力、有信心去做好工作。
其次,通过hse(健康、安全、环境)这3方面的学习,让我深刻意识到这三者的关系密不可分。其中印象最深的是培训文件播放的那段关于火灾事故和交通事故的视频片段。让我感受到生命在这些突发事故面前显得如此渺小。为了避免此类事故的发生,在平时工作中,一定要做到“安全第一,预防为主,综合治理”。遇事不慌乱,沉着冷静的按照公司应急预案进行处理,做到保护个人自身安全的.同时最大限度的减少公司的损失。
通过对计质量基础、设备基础以及信息系统的学习,让我对油品有了初步的认识,了解到汽油、柴油的区别,从而能更好的管理站内的油品。在卸油时,如何正确的使用计量工具。如何现场采用摸、闻、看及留样观察等方式来判断油品是否合格。让我了解了站内的各种设备,平时该如何的维护,出现故障时,应该怎样去处理。如何利用信息系统使工作变得更加有效率。
在非油管理这块,让我认识到一个加油站不单单只是出售油品,便利店在其中也扮演很重要的角色,商品的采购、来货核对、入库管理、店面商品摆放等等,如何让非油商品和油品互动,加强市场影响力。作为一个站经理必须要懂得一定的财务知识,对日常工作中的数据进行分析,制作班报、日报、周报盘点等;时刻关注站内的盈利情况,从而做出相应的活动调整。同时,要清楚自己岗位责任和义务,一岗多责,加油站所有岗位都必须熟悉。坚持企业“诚信、服务、双赢、创新、执行”价值观,打造一支优秀的团队。
最后公司组织了拓展活动,我们大家进行了分组pk、制定各自的队名、口号、队歌、队标,通过pk游戏,加强了队员的竞争意识、团队协作性。我们要把这种团队意识带到今后的工作中去,在经营加油站的过程中,会遇到的各种各样的问题和困难,同事之间应该相互沟通帮助,分享彼此的经验,保持一个积极的心态,用最正确的方式去解决问题。
通过此次培训,进一步丰富了我对加油站整体运作,深刻的体会到企业的发展和企业文化。在工作的间隙要不断充电学习丰富自己,把理论与现实相结合,加强团队建设,为我们和企业共同的明天而努力,贡献优质能源,筑梦碧海蓝天。
谢谢大家。
加油员培训心得篇4
我参与了由组织为期天的学习培训,培训内容特殊广泛,涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。俗话说“磨刀不误砍柴工”,一个人能够静下心参与学习培训是特殊有必要的,作为一名行政人员,所以在这次学习培训中,我一开头就树立了为进展而学习,为完善自我,超越自我而学习的理念;把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。我特殊珍惜能有这样一次学习的机会,由于对与我所从事的办公室的管理工作而言,这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线,更是我服务,服务于职工群众,实现自我价值的前提和条件。
几天的'学习,对我来说既是工作的加油站,也让我认识到了自身的缺乏。新的形势下,随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等冗杂问题不断消灭,基层行政工作的难度将会越来越大,作为一名行政工加强自身修养,提高工作力量,适应社会形势进展和行政工作的需要就成为当务之急。
通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识:作为一家企业,有着自己的文化和价值观,而我们行政工就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作为个人,就某些具体大事而言我们有自己的观点和包涵性、宽容度,但是作为企业的言论导向而言则应是旗帜鲜亮的,我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为,而是代表企业的行为。所以,正确理解我们行政工作的内容,明确自己的职责和目标是我们欢快工作并出成效的前提。此外,为了将企业的主要价值观要传播出去,我们就必需站在更高的层次上去观看、领悟事物,不能仅仅将自己定位于“传话筒”。
加油员培训心得篇5
高铁的足音离我们越来越近,全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训,制定安全措施,做好高铁开通运营的各项前期准备工作。
眼下,各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致,尽心尽力,但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。
随着企业改革不断深化,近年来企业用工制度越来越灵活,劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比,他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故,主要责任人都是农民工,这不得不引起我们警醒。窃以为:随着高铁的足音越来越近,我们要引以为戒,深刻吸取事故教训,在抓好正式职工培训的同时,也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围,普及高铁安全知识,使之了解和掌握什么是安全红线,什么是“高压线”,提高其应急处理能力。同时,农民工、劳务工、临时工也要主动学习,自觉学习高铁有关知识,在工作中遵章守纪,虚心请教,不耻下问,不拖高铁工作的后腿。
高铁连万家,安全你我他。各单位要尽快行动起来,采取补强措施,把农民工培训这块“短板”补齐,让农民工和我们一道共保安全,共享安全,为铁路发展出力。
加油员培训心得篇6
随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲,车不是自己的,为别人打工,所以花钱方面不自由,消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。
其实,不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年,我们公司制定了《加油站管理规范》,其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外,加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。
中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店,在上海,中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。
20xx年,我们的销售公司研究了便利店建设方案,计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。
“随着加油站非油品业务的开展,非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说,“不管是两大集团也好,外国石油巨头也好,民营企业也好,在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”
目前,很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为,我们开设非油品业务只是给人一种直观印象,让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车,具体非油品业务经营如何是次要的。
在现阶段,我国非油品业务占加油站销售的量非常少,但一些经济发达地区,其增速特别快。如中油bp公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长,今年将实现利润2400万元,在我国发展非油品业务总的趋势是正确的,但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区,非油品业务连赢利恐怕都很难。
