运输组工作总结8篇

时间:2022-10-29 18:03:32 分类:工作总结

目前我们大多数人已经意识到写工作总结的重要性了,工作总结一定要联系个人的实际工作情况来编辑,下面是合同范文网小编为您分享的运输组工作总结8篇,感谢您的参阅。

运输组工作总结8篇

运输组工作总结篇1

20xx年的路是更艰辛的,因为我们肩上的担子更重了,我们不能在靠以往的水平和力量来求发展,要实现新全年生产计划任务,我们必须有积极进取,敢于困难做斗争的献身精神,必须把运输安全质量标准化作为重点来抓,必须有强有力的管理机制,否则我们就会失去发展的空间。

一、抓好一个运输安全大局。

1、抓运输安全,这是生存的基本需要,也是发展的需要,更是完成生产任务的需要。在20xx年我们全队干部职工要加大运输现场管理力度,突出隐患排查整治,坚决杜绝各类运输事故。把隐患排查、专项整治更加规范化,对查出的问题严格进行整改,做到一个不放过,彻底整改原则。

2、必须保证三个工作面的轨道、绞车和安全设施的正常安装。

3、完善机轨合一巷的运输设施,主要包括阻车器,挡车栏及无极绳绞车的语音报警装置。

4、工作面的回收工作,要从新安装绞车提升支架,确保安全运输。

二、保持以往好传统的基础上求发展。

1、保持以往好传统的基础上,加大运输管理力度。增强平时自检、互检,落实责任人保证每米轨道、每台安全设施每天都有人检查登记。

2、加强技术管理机制的创新,充分对职工进行培训教育,在不能出现野蛮、蛮干的行为,要体现技术就是生产力的原则。引进一些好的安全设施实现运输安全普遍化(如红外线自动挡车栏、性能更好的一些绞车)。

总之,20xx年的运输安全工作任重道远,机遇和挑战并存,困难与成功并行,但只要在稳定的基础上大胆实践、大胆创新,我们一定能取得进步。

运输组工作总结篇2

一、强化政治理论学习

我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探索解决这些问题的措施,并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。

二、搞好企业文化建设

六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见

用户反应,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了妨碍可以自己解决,现在不可了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到使用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。

对分公司办事及中心库职员的要求:

希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。

运输组工作总结篇3

6月份以来运输专业各队组,扎扎实实开展标准化工作,深入贯彻抓安全质量标准化就是抓安全生产的理念,坚持向质量要安全,严格监督落实,突出重点,以点带面,切实提高了运输专业标准化工作水平。具体情况如下:

一、明确责任,完善制度,保障安全质量标准化工作全面开展

为保障安全质量标准化工作的进一步提高,6月份运输队认真对全部人员进行了分工,明确了责任,形成了从领导干部到职工层层负责的标准化责任体系,为搞好质量标准化工作提供了组织保障。

二、加强检查,精细管理

运输专业点多面广,现场管理至关重要,因此运输区对检查人员制定了严格的检查要求,要求每月跟班2次,针对不同的检查地点,对检查的内容专门出台规定,做了详细的要求,加强检查力度,确保排查隐患不留死角。突出重点,以点带面。

六月份,运输系统以轨道质量、设备维护、精心组织生产为抓手,全面推进了安全质量标准化工作。

在轨道运输方面,我们狠抓轨道质量,加强小巷、斜巷运输管理。全月在东巷整道300余米,并对东大巷水沟进行全面的清理,保证运输安全。在小巷运输方面,对于绞车、轨道安全设施、斜巷“一坡三挡”设施等进行全面检查,及时消除隐患,确保小巷运输安全。开展了专项活动,大大提高了该工作面的标准化水平。此外我们还加强对外工队伍的检查、监督力度,确保运输安全。

在皮带运输方面,我们加强设备检修维护、认真巡查、精心组织确保了设备可靠运行,保证我矿运煤运输。

在地面皮带,我们对各类保护设施认真检修,保证安全运行,针对本月我矿实际情况,我们精心组织,确保了精煤落等工作的正常开展。

全质量标准化建设工作上做了一些工作,取得了一定成效,但我们也清醒地认识到工作中还存在着不足,距离上级的要求还有一定差距。安全质量标准化工作是一项常抓不懈、持之以恒的系统工程,我们一定真抓实干,不断进取,努力开创我矿安全质量标准化工作的新局面。

运输组工作总结篇4

_县_汽车运输有限公司,成立于20_年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输组工作总结篇5

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。

车队具有对全部车辆的计划下达职能,对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。

经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

运输组工作总结篇6

我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下,全体职工全面贯彻党的十八大精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾20xx年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度, gps平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决 1

和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

四、强化安全管理和检查,严格落实安全责任。

1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

回首过去,展望未来,20xx年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。20xx年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

运输组工作总结篇7

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1、认真努力工作。作为锦界站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2、坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3、不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4、优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1、保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2、认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3、进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

运输组工作总结篇8

交通运输行业是能源消耗的重点行业,也是节能减排的重点领域,我局根据省、市交通运输主管部门和县政府的部署,围绕“节能减排,科学发展”这一主题,结合交通运输行业实际,把节能减排作为加快交通运输发展方式转变的重要战略措施,突出重点,扎实推进,认真抓好交通运输节能减排工作,通过全行业的共同努力,取得了实质性的效果。现将20xx年节能减排工作总结如下:

一、加强教育、提高认识、稳步推进

交通运输节能减排工作需要全行业广大干部、职工和从业人员共同参与,我局通过节能减排宣传、爱车例保等一系列活动和驾驶员驾驶应急处置、节能技术教育培训进一步增强大家节能减排意识,运输企业内部不断完善爱车例保考核制度,通过考核、季度表彰的形式对表现突出的驾驶员进行鼓励,认真评出爱车例保优秀选手,树立示范典型,给予表彰推广,极大地调动了驾驶员的积极性,形成自觉为节能减排做贡献的良好氛围,使节能减排工作得到稳步推进。

二、目标明确,措施有力,效果明显

交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一,做好节能减排尤为重要。我局按照交通运输部、省市交通运输主管部门的节能减排工作部署,认真抓好落实,严格执行营运车辆二级维护、技术等级综合性能评定和燃油消耗量核查等规定,营运车辆的技术性能和指标明显提高,准入的车辆符合交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型。

(一)营运汽车二级维护与技术等级评定

营运汽车实行二级维护与技术等级综合性能评定制度是保障交通运输节能减排的有效措施。交通运输部规定,营运汽车每三个月为一个周期进行一次汽车二级维护,严格遵照技术规范对车辆进行维护作业,确保车辆的二级维护质量,保持车辆技术状况良好;每年进行一次汽车技术等级综合性能评定检测,对不达标的4级车辆不予办理道路运输证的年审,取消道路营运资格。

20xx年县安通综检站检测营运车辆1094辆/次,其中二维检测785辆/次,综合性能检测276辆/次,燃油消耗量核查33辆。

(二)严把营运汽车准入关

我县道路营业性汽车的新增、更新均按照交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型目录选择符合燃油消耗量限值标准要求的车辆,逐步淘汰不达标车型,从而使新投入运营的车辆达到国家环保要求。

20xx年华威交通发展有限公司共淘汰42辆老旧客车,更新车辆线15辆、两定班车3辆、马鼻线1辆、凤坂线10辆、新增马鼻线线1辆、白塔线2辆,更新新增车辆全部为国Ⅲ发动机;华威出租车公司更新60辆国Ⅲ发动机出租车;华威公交公司新增10辆国Ⅵ排放公交车,大大减少尾气排放和燃油消耗。

(三)坚持客车实载率低于70%不投放新运力政策

根据交通运输部印发的《关于进一步加强道路客运运力调控推进行业节能减排工作的通知》,从提高认识、控制新增运力、规范运力许可、加强信息监测、加快结构调整以及强化行业监管等六个方面提出了具体要求和政策意见,我局认真收集统计数据和监测信息,加强道路客运运力的宏观调控和发展规划、严格执行客运许可的相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新调整车型结构、强化自身管理工作的内部监督等方面采取了多种措施,以统计数据为依据严控客车实载率低于70%的客运线路新运力投放,有效控制了运力的盲目投放。

三、任重道远,持之以恒,常抓不懈

20xx年是“十二五”开局之年,节能减排工作十分繁重,我局在上级交通运输主管部门的指导和县政府的领导下,通过全行业干部、职工的努力取得了初步成果,但是节能减排的任务仍然艰巨,20xx年我局将继续加大交通运输行业节能减排工作力度,大力推进低碳交通运输体系建设,通过低碳交通基础设施、低碳交通运输装备、优化运输组织模式、低碳公众出行信息服务等,建立我县低碳交通的长效机制。

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