检测年终工作总结8篇

时间:2024-05-28 10:30:41 分类:工作总结

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检测年终工作总结8篇

检测年终工作总结篇1

时间荏苒,岁月穿梭,转眼间xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾一年来,我作为公司质量部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。

在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就一年的工作总结为以下几项:

1、努力学习,全面学习新知识

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

2、努力工作,完成上面各项任务

经过半年以来,面对非专业学习机械加工质量工作,工作起来难度比较大,但是我积极的应对困难的挑战,我完成了领导给予的任务。

3、日常生活,工作态度积极端正

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要问题

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的'改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

5、下一年的工作规划

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的质检员;第三,认真学习执行《机械加工质量控制体系》,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做的自己!

检测年终工作总结篇2

20xx年以来,xxxx检测站在交通局党委、行政正确领导下,在各兄弟单位的关心与大力支持下,以及上级行业主管部门的指导下,紧紧围绕年初的任务和目标,充分结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,以“强化车辆检测,服务经济社会”为己任,不断创新工作思路,使我站各项工作稳步向前推进,取得较好的社会效益和经济效益。截至到十月底为止,共检测9397辆次,不含复检台次。其中等级评定检测4269辆,货运车辆2611辆,多轴车345辆。客运车辆和汽运集团xxxx分公司车辆80辆、飞鹤公司170辆,出租车346辆,教练车218辆,危险品运输车106辆,低速运输车393辆;二级维护检测5128辆,其中货运车辆4029辆,多轴车391辆,汽运集团xxxx分公司160辆,飞鹤公司138辆,危险品车172辆;政府招投标维修保养监督检测156辆,危险品车监督检测82辆;新增入户车辆832辆,其中新车入户657辆,转入户车辆175辆。从检测率来看,客运、危险品运输车、出租车达100%,其他车辆等评98.5%,二维98%;检测收入140万元,比去年同期上升了25.6%。根据上年度后二个月的情况,预计检测车辆还将完成1800辆,检测收入在30万左右。全年各类机动车检测在11000辆以上,检测收入达170万,为历史纪录。由于今年初我县客运市场调整合并,影响我们检测收入4.5万元。

分析检测收入上升的因素主要有以下几点:

1.新增车与外转车增加;

2.新增低速货车的检测;

3.行业管理部门加大源头管理力度,利用计算机对超周期的检测车辆备案进行管理,大大减少超周期的现象。

一.以主题教育活动为抓手,认真做好职工思想政治工作

今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的思想教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。

汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。

为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。

我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。

二.以推进质量兴站为目标,认真做好汽车检测工作

质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。

1。加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基??

我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。

市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。

由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。

2.落实岗位责任,严格按标准进行检测

从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的.各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。

在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。

经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:1、检测费用优惠为每车150元;2、复检免收费用;3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。

3.加强设备的管理,确保服务能力化

再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:(一)建立档案,建章立制。我们对单机实行日登记制度,各检测员必须对单机仪表及总控电脑做好日常运行状况的登记,做好日常的维护工作;(二)定期维护。我们定期对仪器设备进行维护保养。坚持做到“日擦、周试、月校”,以保证仪器设备处于良好的技术状态;(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。

4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展

安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。一是注重平时台帐的整理、收集;二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;三是精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得98.5的高分。

三.以坚持为民服务为根本,不断树立良好交通形象

1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。

2、开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。

对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。

3、认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。

4、开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了本站行风监督员会议,邀请了6名行风监督员和局纪委、监察科相关领导,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。

四.以把握持续发展为方向,努力做好明年工作安排

今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次通过。

根据交通局党委、局行政要求,结合本站实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了本站20xx年工作目标:

1.强化思想政治工作

我站一直重视思想政治工作,20xx年,我们将进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的关系,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的思想动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的思想工作,把全站的思想统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。

2.提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源

汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。20xx年,我站将继续推行“质量兴站”方针,切实执行各项标准,把好检测质量关、检测报告关,把检测质量申诉、投诉率控制在1%以内,认真做好每月设备保养工作,确保设备完好率达95%,检定率达100%。提高检测人员责任心,进一步加强危险品车辆和客运车辆的检测工作,杜绝不安全因素。

同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的三百多辆机关事业单位车辆的检测业务,按现行检测收费的60%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。

3.抓好党风廉政建设,打造交通检测品牌

坚持建站以来的工作作风:按时上班,弹性下班,车辆不检完不下班;对专业运输单位,适时加班,推行“预约检测”的服务业务,为保证这些工作的实施,一是正确处理好家庭与集体利益的关系;二是要转变服务观念,变被动服务为主动服务;三是强化业务培训,熟练掌握检测技能;四是积极营造氛围,提升交通检测的。形象和地位;五是严格执行标准,确保检测质量。

同时,20xx年,我站将组织学习相关党风行风廉政建设文件精神,要求每一个党员和职工,淡泊名利,积极进取,真正做到全心全意为人民服务,以人民群众的满足为满足。严格要求每一名职工要对对党负责,对事业负责,对个人前途负责,对家庭负责的精神,时刻不忘廉洁自律。真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

4.着力维护一方平安,做好综治安全工作

综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖区公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。

检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真总结制订整改方案,力争全年不发生消防、安全责任事故。

与此同时,我们还将做好信访工作,尽量把矛盾解决于基层,处置于源头。重视计划生育管理工作,确保全站无计划外生育。

20xx年,我们还将以饱满的热情全身心地投入到继续开展和参与各种上级组织的专题活动。不折不扣、认认真真完成局交办的其它事项。

但是我们目前也面临一个难题,长江路改造即将完成,改造后的长江路将作为xxxx的景观大道,车流和人流将快速增加。我站位于长江路与宁海路的交叉口,面临多种交通压力:首先,长江路将来是否会禁行货车;其次,站大门正好对着红绿灯的等候区域,等候红灯的车辆将影响车辆的进出。最后,大型车辆的增加,会严重影响此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我们请求局领导考虑我站的现实困难,从检测站的未来发展着眼,将我站迁至他处。

从20xx年起,我站对新入户低速运输车(俗称农用汽车)的实行技术监督检测。目前,我站对此实施保姆式服务,用户普遍反应不错。但在xxxx辖区营运的低速运输车还有很多,这部分车辆技术状况很差,安全隐患较多。希望能多方协调,把本辖区营运的这部分车辆也纳入检测。

今年来,我们的工作虽然取得了一些成绩,但离领导的要求和与兄弟单位相比,仍有不小差距。今后,我们将认真检视以往工作的不足,不断提高汽车检测质量,充分拓展用户诉求渠道,努力打造便民服务平台,以更热情的服务、更精确的技术、更准确的判断为全县车辆进行检测,为构建和谐交通作出应有的贡献。

检测年终工作总结篇3

本人xx,自20xx年5月在中国水利水电第五工程局第一水工厂参加工作,参加工作初期在车间生产一线参与产品的整个制作过程,先后参与了苏丹麦洛维水电站闸门及埋件的制作、青居水电站金属结构的制作、桐子豪金属结构的制作、紫兰垻金属结构的制作,回顾这这些年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作;通过在实际工作中的实践与学习,在专业技能上、思想上都有了较大的改变,现将的工作情况总结如下:

对于刚刚参加工作的新人来说,从事机电安装及金属结构制作安装工作是机遇也是挑战。,在刚刚开始工作的时间里,尽快适应了工作的环境,融入到公司这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习机电安装及水工金属结构制造安装知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了《水利水电工程钢闸门制造及安装验收规范》、《焊缝无损检测超声波无损检测技术、检测等级和评定》、《金属熔化焊接接头射线照相》、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》等等,特别是对于钢结构制造安装的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。

通过不断的努力学习机电安装及金属结构制造安装的和无损检测的相关知识,通过做这些工作,对机电安装及金属结构的制造安装的认识逐步提高,各构件的安装及焊接变形控制更加合理、无损检测合格率相对也有了很大程度的提高。在此期间,通过水利部水工金属结构质检中心学习培训先后取得了水利水电工程质检员资格证书、超声波ii级、防腐蚀质检员、射线ii级无损检测专业资格证书,整理个环节质检的资料,出具无损检测报告,锻炼了耐性,认识到做任何工作都必须要要认真、负责、细心、严谨,同时处理好同事间的关系,与公司各部门之间联系的重要性。通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会质检工作的核心,本着“科学,准确,公正,合理”的质量检测宗旨,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为公司的发展多做贡献。

通过这些年的实际工作掌握了也些无损检测方面的知识,这些对我在从事的金属结构无损检测工作过程中提供了很大的帮助.通过这几年在对水工金属结构制造安装的检测工作的检测过程中,是我在实际工作中,得到了很好的锻炼,同时也学到了更多的关于金属结构无损检测检测方面的工作经验,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了一定的实际工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

我们的部门是公司的窗口服务部门,工作就是跟业主打交道,服务上如果上不去就会影响公司的形象,让业主对公司产生不良的印象。全心全意为业主服务,在20xx年全职从事无损检测工作以来,经过古城,苗家坝、以及苏丹阿特巴拉水电站的机电安装的无损检测工作,得到国内外业主监理的一致好评,这样也督促我使我在工作上要更加精益求精,在服务态度上要求自己更加认真、负责但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,质检工作是相对比较艰苦和枯燥的工作,在工作中将边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉制造安装验收设计规范;

第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为公司的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。

第三,加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强无损检测专业方面的专业技能的学习、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;

第四,本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;

第五,遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

在这几年的金属结构检测过程中我虽然积累了一些实际和理论知识,但离要做好这项工作还要有很长的路要走,特别是理论方面我还很欠缺在以后的工作中我将更严格要求自己,严格执行实验室的质量方针和质量目标,通过不断的学习来提高自己对企业的价值和贡献,树立正确的人生观、价值观,不辜负公司各领导的关怀与帮助,以及各位同事的大力支持与帮助,加强学习,认真负责,提高完善自己,为公司的发展多做贡献。

本人自入职x有限公司以来,遵守公司的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。在此将入职以来简要总结如下:

在思想上自觉接受领导和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验。做好自己的本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,为公司作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,脚踏实地的做好本职工作。

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员工作、吃苦耐劳精神。

入职以来工作主要是对工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验等。这些工作虽然单一、枯燥,一般人觉得都很简单,但我干了几年时间下来,其实并不是那么简单:陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。

对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向同事和领导请教,耐心的听取他人提出的意见,改进工作。

入职以后当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的.完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司作出更大的贡献。

检测年终工作总结篇4

本人xx,男,大专学历,交通部注册试验检测工程师、注册专业监理工程师,现在新疆g045线赛-果公路改建工程第六合同段监理组从事试验检测工作,现将20xx年上半年度工作汇报如下:

4月份受公司委托来到天山北脊g045线国道赛—果公路改建工程第六合同段监理组。只见这里山高,坡陡,弯急。山上公路和山下公路之间落差有一千多米,地质地形复杂,气候严峻多变,山上和山下温差有十多度,昼夜温差大。我们第六合同段监理组所监理施工项目有长隧道2974米,大中桥三座,小桥三座,涵洞八道和借方56万方的路基,挡墙,护坡。工期虽然三年,但有效工期短。在这艰苦的环境中,气候恶劣的条件下,我们监理组的每个人肩负重任,任劳任怨,无私奉献着。

我作为一个试验检测工程师更尽职尽则,做好自己的本职工作。

工程试验检测机构的职能是对工程项目或产品进行检测。检测结果判断工程质量或产品质量状态。是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工程不可缺少的一个重要环节,能定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量,能合理地控制并科学地评定工程质量,对“提高工程质量,加快工程进度,推广应用新材料,新技术和新工艺”起着极其重要的作用!

本着为工程质量负责的原则,我必须根据工程实际情况和性质,运用国家和地方颁布的行业最近技术标准,操作规程和技术规范。“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的为工程质量服务。

从这半年的工作情况来看,我确确实实尽到了自己的一份责任。

在试验室的管理制度上,严格要求施工单位建立岗位责任制。各尽其责。做到事事有人管。严格按照检测规范,检测大纲,实施细则进行检测工作。确保检测数据准确,可靠。督促施工单位对检测仪器设备进行标定维修,杜绝使用不合格的检测仪器或超过标定周期的仪器。

要求项目部试验室制定试验检测实施细则。掌握试验检测标准和规程;有试验检测工作制度,计量标准,检测仪器管理制度,仪器设备管理,验收,维修,保养,降级和报废制度。样品管理制度,试验管理制度。内业资料填写规范,书写整齐,及时完成,及时归档,不存在缺资料,没有资料的情况。

督促施工单位试验室按频率及时自检,报检。在最短的时间内对现场提供准确可靠的数据,指导现场施工。严禁不合格的材料用于工程实体,对于特种材料(土工布、止水带、止水条、工字钢、钢管、钢绞线、锚夹具等)及时外委试验。

我能够随时深入现场,对成品或半成品、原材或构件跟踪检查。混凝土开盘、试件的制作以及混凝土施工中存在的问题,路基压实度的检测,发现问题,反馈问题,解决问题。全方位、全过程旁站。尽管如此,我从没叫苦叫累。因为这是我的本职工作。

我负责的监理试验室起到了对工程质量负责和监督的作用。按照频率抽检。并对项目试验室的评估初验、验证试验、标准试验、工艺试验、抽检试验、验收试验起到监管作用。杜绝了不合格材料用于工程。对不合格的构件、结构物或工程提出返工或拒收。构成了既有自检又有抽检的质量保证体系。

试验检测是项非常重要的工作。是一门正在发展的`新兴学科。它融入试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关科学基础知识于一体。是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定,养护管理决策及各种技术规范和规程修订的主要依据。随着公路技术等级的提高,各级公路管理部门对加强质量检测与施工质量控制和验收工作高度重视。对此,我必须坚持原则,忠于职守,遵守质检机构规定的各项频率制度。不擅自少抽样品或使用样品。不利用职权和工作条件接受受检单位或企业的礼品。认真学习贯彻国家、有关部门和地方的有关质量方面的文件、政策法令、法规。严格按照产品技术标准、试验检测规程进行各项检测工作。服务于工程质量。做一名优秀的试验检测工程师。为新g045线赛—果项目交一个完整满意的答卷!

检测年终工作总结篇5

20xx年我被调入xx担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的工程检测工作,现将这一年的工程检测工作总结如下:

一、不断完善各项规章制度

驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

二、严格遵循规范要求

开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

三、做好材料质量控制

材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的'调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

四、严格控制施工过程

施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

五、工作体会

20xx年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

六、不足之处与改进措施

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在xx项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好的监理试验工作,任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公司在xx建设树立良好的企业形象。

检测年终工作总结篇6

一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识;具有强烈的责任感。积极主动学习质检实验员专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

二、工作岗位和工作能力方面

我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质检的重要岗位。我深知我的重要性,说以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻本着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在质检实验员专业知识上的不足。

三、总结了一年来的工作,虽然取得了一点的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

1、有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。

2、有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时。

3、在工作岗位上发挥不够明显。对全科工作情况掌握不细,还不能主动、及早想办法,许多工作还只能算是一般。

4、是在社交方面我还存在很大的不足,有时心里面有的表达不出...

检测年终工作总结篇7

作为一名新员工,工作总结还过于遥远,因为我对工作上的许多问题还是知之甚少。但经xxx的指点,结合初加工的生产流程,还是对不一样的产品工艺有了实践上的认识。个性是xxx,因为车间内长时光的加工,也大体上了解生产线上易出现的问题。

但对于产品有质量上影响的外来因素还是很不清楚。

学习工作的这段时光,我了解到对于初加工主要针对的是控制杂质和掌握半成品的规格,后者工艺上有明确的规定。除了发酵室内的温、湿度与时光可因实际状况而有所改变外,其它基本上是要一步步按照工艺完成。个性是对重量与大小的要求,但针对前者,加工过程所需的'器具与设备中有杂质能混入产品;因清理不当而混入的也不无所在;甚至于员工身上的穿戴上也会有混入的可能,等等。感觉上种类甚多,但实际上要寻找观察时却是找不到一点儿头绪,只有对毛发的控制,那是显而易见的,除此之外,我也仅仅了解落地产品的处理了。

对于整个工序还有部分问题,我了解它的存在,但却不理解。如:车间对于各种产品在包制过程中务必分清批次,而这项工作的好处是什么?发现异常问题后,要将有可能受到质量影响的产品单独存放,但怎样的算是有可能接触?如何单独存放?存放到什么地方?工序出现怎样的问题就应停止生产,改变到什么程度能够继续?在停产过程中,之前加工的产品怎样处理?等等。还有很多更细小的,不明白该怎样实施。

还有一部分是我感觉存在,需要我去学习,但我并不明确它指的是什么?只是在开会时,会听到一些前所未闻的工作用语。

由于工作时光较短,对于各方面的了解都过于肤浅,过多的疑惑让我感觉在工作上有头无尾,有尾无身,渴望能在年前学出点门路,我会抓紧时光,加倍努力,以最快的速度消化吸收。

作为一名年纪偏小的新员工,我会虚心向大家学习,在20xx年结束之前,有个阶段性的提高,以便做好20xx年的工作,尽快争取与大家同步,做一名合格的品质管理人员。

检测年终工作总结篇8

本人xxx,20xx年3月入工程检测有限公司,先后在工地试验室从事试验试验检测工作,20xx工作快要接近尾声,现对本人入职至今的工作情况进行以下总结汇报:

工地试验室期间(20xx.04-20xx.05、20xx.10-20xx.11),本人迅速的适应新工作环境并且很好的融入新的工作团队之中,负责与参与的工作有:水泥混凝土原材料试验及混凝土配合比试验;迎接各级检查;工地试验室临时资质验收;路面各结构层配合比设计等工作。s20五克项目属于新开工建设项目,工地试验室的建设和管理也处于不断完善的过程中,而且试验室目前许多工作都是为项目正式施工做准备工作。虽然没有从一开始参与试验室建设,但是在s20五克项目工作当中对试验室的前期建设、工地试验室的日常管理和施工前期的准备工作都是有了一定的了解和认识,这对本人在今后项目正式施工中从事相应的工作有很大的帮助,便于自己很好的配合领导及同事完成相关的工作。

工地试验室工作期间(20xx.05-20xx.09)很好的拓宽了自己的试验检测工作范围,学习和接触到了许多以前接触很少甚至没有接触过的工作,而且实际参与其中,学习和提高相关试验检测业务能力,参与的主要工作有:迎接各级检查;土工试验;基层、底基层配合比设计以及前场、后场施工质量控制;沥青原材料试验检测以及沥青配合比设计;现场试验检测等相关工作。在此期间本人在原来已有工作经验的基础上学习新的试验检测知识,与本人之前的.工作相比来说,工地试验室的试验检测工作直接体现在工程实体建设当中,如何去合理的控制现场施工质量等问题需要不断的在工作过程当中积累和学习。在省道工地s316项目试验室工作期间最大的收获就是学习了路面试验检测,将这一方面的理论知识真正的与实际工作结合了起来。一项工程项目的建设离不开各个部门的相互些协作,由于之前没有在工地试验室的工作经历,在省道s316项目工作的期间,对整个项目各个单位、部门之间的工作任务以及协作机制得到了一定的认识。

在20xx年的工作当中,我很荣幸参加了检测中心组织的各种培训学习,通过这些培训学习,我学了解熟悉了更多的检测知识与检测技术,拓宽了自己的现有对检测知识范围,同时也让我深刻认识到基础试验知识和基础试验在试验检测工作中的重要性。

当然在20xx年的工作还存在许多的不足,理论知识缺乏,现场质量控制缺乏经验,基础知识掌握不足,对工作的熟悉程度远不够,对试验过程中存在部分不规范操作,缺少学习主动性,工作进度拖延滞后等问题。因此,在以后的工作中努力改正和克服以上存在的问题并防止其他不好的问题出现,在来年工作中多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的岗位技能不断积累经验,提高自身各个方面的素质,工作中态度端正,踏实负责,积极主动参与各项试验,制定并实施工作学习计划,努力成为一个具备严谨职业素养的试验检测人员。

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