工作总结可以让我们更加意识到自己在工作中的表现和影响力，工作总结可以帮助我们更好地发现和解决工作中的瓶颈和问题，以下是合同范文网小编精心为您推荐的检测年度工作总结5篇，供大家参考。

检测年度工作总结篇1

尊敬的公司领导：

我是美心曲轴质量部计量检测中心外检组的检测员-——陈易。

即将过去，在一年中,我们一直在忙碌中度过：抽样，检尺寸，写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字，再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理，最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里，情况稍有缓解，但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完，要延迟下班，第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉：既要保证外协件的质量，又要完成当天的事情。有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中，遇到不合格的地方还要给送货方当时指出，说出该怎么做。在整个检测过程中，由于技术部图纸不到位，特别是新产品，往往是东西都送来了，图纸却没到，也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下，外协质量在不断地改进：比如左的锥度，还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足，还需要我们不断地努力，怎样提高外供件的.质量，这是我们下一步的努力方向，也是我们今后的工作重点。

在一年中，我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯，半成品，淬火件，钻偏轴孔）共3945批次，其中不合格的有1193批次，占了30.24%，摩托车曲轴类（包括曲柄，连杆毛坯，半成品，淬火件，钻深孔，滚花键齿等）共5411批次，其中不合格的有1666批次，占了总批次的30.79%，其它杂件类（包括各类正时，调速齿，滚针，轴承，垫片，甩油盘，链轮，定位销，半圆键等）共1888批次，其中不合格的有128批次，占了6.78%。

通机曲轴类的不合格内容主要包括：毛坯的金相，切边模处的飞边，非加工部位的氧化皮，杆部的错模以及精锻毛坯的几何尺寸等；半成品和淬火件的轴向长度，中心孔偏，杆部跳动大，曲拐分中偏以及表面锈蚀。

摩托车曲轴类的不合格项主要有：曲轴销的金相，裂纹，外径；曲柄的金相，锈蚀，中心孔深浅，消气内外环差，端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤；淬火连杆的金相和硬度。

其它杂件类的不合格项主要包括以下方面：滚针的漂移和金相，轴承的清洁度，半圆键的金相和硬度，齿类的m值和外观，链轮的孔径和金相，甩油盘的外径和厚度，定位销的外径等。

对我来说是辛苦的一年，也是收获的一年。通过对外协件的检测，让我对产品的常规错误有了掌握，在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量，又提高了检测的效率，也让我的能力得到了进一步的提升；通过在车间的走访和与巡检的沟通，知道哪些尺寸对后工序有无影响，让我在作判断时能心中有数，减少误判，提高判断的准确性，从而避免了不必要的争端；通过和不同部门的沟通，也让我的协作能力得到了加强，在处理问题时能更灵活，更得体。

让我在辛苦的一年工作中不断学习，在学习中不断进步，在进步中不断成长。

在即将到来的里，为了更好地控制外供件的质量，力争把不合格品控制在厂外。缩短外供件在车间的流转周期，提高生产效率。为提高我厂外出件的质量把好第一道关，还需要做好以下几方面的事情：

1：技术图纸或作业指导卡需即时发到我们这里，好让我们提高检测效率和准确率；

2：产品发生变更时，技术部门能即时将变更通知单发到我们这里，或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。

3：配备必需的检测工具或工装，减小检测误差；

4：给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡，让他们提供的报告规范，和我们自己做的保持一致，以备外单位来检查。

5：希望采购部在通知外供单位来货时，能合理安排时间（特别是毛坯和半成品），不要在同一时间几个厂都来，特别是要到下班的时候。这样，给我们和金相检测的准确性都增大了难度。

6：遇到需即时解决的质量问题，请相关部门的相关人员能即时给于答复，不要让外供件在我处停滞时间过长，以免耽误生产计划和进度。

是艰辛的一年，也是充满希望的一年。在我们大家的共同的努力下，团结一致，共克时艰，打造精品曲轴，走向世界，创造美心曲轴的辉煌一定会实现。

检测年度工作总结篇2

这一年对于我这个刚刚离开校园的职场新人来说，可谓是职业生涯中经历的第一个丰收之年，无论是在行为上还是思维上都切身感觉到了有所提升和进步。当然，所有的一切要感谢公司领导对我的赏识并给予了我相对广阔的发展空间，以及测试团队全体成员的相互帮助和共同努力。以下对我在20xx年所做的工作进行全面总结：

1.团队管理

我的团队，以现在的表现和对我的关怀与安慰而让我感动。

测试人员是一个比较特殊的群体，以发现缺陷和保障质量为根本目标。这就要求我们在公司并不规范的项目管理与工作流程背景下，测试既要服从于现状、又不能安于现状。自20xx年5月被正式提升为测试团队负责人之后，我将绝大部分时间和精力倾注在团队建设上，主要体现为团队成员的技术提升与培养、部门制度建设和文档标准建设、测试与开发的工作交互流程等。

在团队管理上逐渐尝试，本着先理后管的原则，将原本人心涣散的团队建设为一支相互关心、相互帮助的高凝聚力团队。坦白的讲，因为自身管理经验的欠缺，这个摸索过程中我走了许多弯路，但结果却使我受益良多。是我的团队教会了我这些，让我初步懂得了什么是管理，让我明白管的是理而并非是人。如果事情难以理通，那么在此之上的管只能是强制的，仅仅在表象上完成事情而已。所以一定要先理清楚然后再管，这时其实已经不需要管了，因为已经理顺，大家都会去积极主动的执行。有理的同时，还要帮助整个团队去整理，给予团队每位成员必要的工作帮助，比如工作思路和工作资源。除此之外，还包括适当的日常沟通和思想引导，通过绩效考核、部门例会、部门培训、单人交谈和部门聚会等形式，在工作时间和非工作时间进行交流，实现了团队成员之间的相互信任和相互认可。在这个过程中，我的性格优势得以充分体现，我能够在第一时间发觉团队成员的状态异常，并通过及时的交谈予以解决，同时也体现出了我的性格劣势。记得在例会结束后，我要求每位团队成员写出5条关于我的意见和建议，结果让我非常欣慰，这说明团队成员对我的信任，也期望我有所成长。我也会以此为戒，逐渐改进。

2.团队工作

对工作模式进行改进，在团队工作的执行模式上完全改变了之前测试人员归属项目组的不规范情况。统一测试管理平台增强了测试人员的沟通频度，促进了大家的相互交流和相互帮助，并使得测试工作可以根据实际情况执行交互性测试。

综合20xx年的测试结果，我至少为整个团队的`表现打90分，可以说这一年的工作结果是令人满意的，当然主要是指经历了八月调整之后的测试团队。最让人难忘的是二○○八年的八月、九月和十月期间，测试团队刚刚经历了八月末的人员调整，以3旧1新的4人阵容承担了原来7人的工作量，并在高强度的工作压力下顺利的度过了团队调整期。面对这一充满压力的过程，我想，只有“兔子在哪里”的故事是让大家难以忘记的。

如今的测试团队有着完备的内部机制和运作方式，我们已经做好了相应准备，随时应对公司发展所必须的各种调整。

3.个人工作

20xx年03月初，我已向郭总提交一份xx年年11月12日到20xx年3月的工作总结，其中所描述的工作内容均为当时参与的arpt项目的工作进展情况。自20xx年4月开始，我与项目组全体成员参与了arpt奥运项目的投标文件编写工作，这也是我第参与标书编写，但从自身来讲，我已经倾尽全部所能。

在标书编写结束后，除继续负责arpt软件的测试外，逐渐将工作重心向团队建设偏移。在合理分配工作任务的前提下，适当从事部分模块的测试工作。关于团队管理内容，之前已经有所介绍，在此不再赘述。

4.总结

年终结束，我的人生观和价值观也随着时间的推移而逐步发生改变，更加清晰的了解了自身优势与不足，包括职业发展过程中的一些必要能力，我也会在此经验的基础上渐渐的总结和调整。

个人进步的载体是公司的发展。在整整一年的工作生活当中，我真真的感受到了公司所发生的变化，看到了各位同事为了公司发展所做出的努力。

螺旋上升——用这个哲学词语来形容公司的发展过程再确切不过了。一切仿佛是旋转车轮上的一个点，回到原处的同时也发生了距离的变化。伴随着这个变化的过程，我心内中喷发过激情、也感伤过失落;发泄过愤恨、也滋生过冷漠，最后在压抑与崩溃的临界点上重新燃起了希望，与此同时我更期盼着公司能够加速发展步伐，一改现在“总结了没有执行，执行了没有改变，改变了没有思考”的不正常现状。一年的结束，一年的开始，我已经准备好了迎接它的热情，期望付出努力，渴望收获硕果。

检测年度工作总结篇3

莞龙公路改造工程第三合同段在质检站、路桥总公司、项目管理处、江苏华宁交通工程咨询监理公司、铁道第二勘察设计院的指导、领导、监督、支持及帮助下，在三标项目部全体员工的共同努力下，经过一年的时间，基本上完成各项工程任务。在过去的一年里，我们在工程施工方面取得了一些成绩，但仍存在着许多的不足之处。在这里，我们希望籍此施工总结，使我们在以后的工程中能发扬优点，克服缺点，争取更大的进步。

一、工程地理位置图

莞龙公路起点位于东莞市东城区与g107线相交处，经峡口大桥南引桥、茶山镇至石龙二桥南引桥，终于石排收费站。行政区划主要隶属于东莞市东城区、茶山镇、石龙镇。莞龙公路改造工程第三合同段位于东莞市石龙镇西湖区中心地带，其地理位置详见《工程地理位置图》。

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量

1、工程概述

①工程概况

东莞市莞龙公路是省道s120，s256其中的一段，作为东莞市四条主干线之一，是兼负莞城与其它周边城市的外界联系的过境公路。莞龙公路改造工程第三合同段全长4.403公里，起讫桩号为k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由铁路部门承担通道建设任务）。主线全长4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中桥两座；纵向箱涵一道；涵洞二道。三标在k3+480处与一标相接。沿线基本街道化，以厂房民宅为主。

②工程技术标准

公路等级：一级公路

远景交通量：72319辆/昼夜

路基宽度：41.1/21.042米(路幅宽分段变化)

路面结构类型及宽度：4x17米（主线）

设计车辆荷载：汽车-超20挂车-120

③工程造价及主要工程数量

本合同段合同工程总价为36584543元，工程为4个月。

清单主要工程数量如下：

⑴路基工程

·路基挖土方：45162m3

·路基开挖利用土方：16917m3

·借土填方为：12402m3

⑵桥梁工程

中桥两座，分别为k6+900.4及k7+125.4中桥，桥长共80.88米，主要工程数量为：

·钻孔桩φ1000mm（水中）：287.68m/16根

·钻孔桩φ1200mm（水中）：170.52m/8根

·钻孔桩φ1200mm（陆上）：89.4m/4根

·钻孔桩φ1300mm（水中）：80.48m/4根

·钢筋及钢材：207080kg

·钢铰线：33063kg

·砼：1667.3m3

⑶排水与涵洞

·a、排水浆砌片石：1182m

·b、排水管：8986.6m

·c、涵洞（包括加固）：2134.2m

⑷防护工程

·a、浆砌片石防护：442.5m3

⑸路面工程

·a、垫层及底基层：163504m2

·b、基层：210374m2

·c、面板：120141m2

2、承包单位概况

莞龙公路改造工程第三合同段是由辽宁五洲公路工程责任有限公司负责施工。辽宁五洲公路工程责任有限公司是本溪市交通局成立的属下公司，其法定代表王连群，经辽宁省建设厅核定其资质为公路工程施工一级企业。莞龙公路改造工程三标项目经理张宪振。

3、完成主要工作量

莞龙公路改造工程三标共计完成工作量31504833元，主要完成任务的工作量详见《莞龙路改造工程三标完成主要工作量表》。

三、计划完成情况

1、计划的编制及落实情况

根据合同文件，我标段的合同工期由xx年7月30日开始至xx年11月30日结束，合同工期为4个月。我们进场后，根据三标工程的特点，结合我们的实际情况，编制了《莞龙公路改造工程三标总体施工计划》，作为整个工程的指导性计划。由于征地拆迁、设计图的修改及变更等原因的影响，施工工期比原计划略有滞后。莞龙公路改造工程三标完成主要工作量表

清单号项目名称完成合同总金额（优化设计后）（元）完成变更总金额（元）合计完成金额（元）备注

100章总则12330761233076

200章路基工程216689533659075532802

300章路面工程1276377326819113031965

300章路面工程（市政工程）21635282464032409931

400章桥梁、涵洞740704412811028688146

500章隧道工程

600章安全设施及预埋管线

700章绿化及环境保护608914608914

小计25734316577051731504833

2、计划实施及控制

根据业主及总监办的要求，在施工过程中，根据《莞龙公路改造工程第三合同段总体施工计划横道图》，我们编制详细的《总体施工进度表》上报业主及总监办审批。根据批复的《总体施工进度表》，我们按月填报《工程进度报表》系列表格，其内容包括进度情况说明，计划进度与实际进度动态对照，本月计划完成工程量，本月实际完成工程量，下月实际完成工程量，机械、人员月报表等。业主、总监办根据《工程进度报表》的情况，对我们的计划完成情况进行检查，当发现计划与实际有偏差，监督、指导我们采取相应措施，确保工程按计划完成。

3、确保按时完成计划的措施

作为一级改造公路的施工，其工期要求较紧，必须科学安排、精心施工方可保证可以按时、按质完成工程任务，为确保施工工期，我们从以下几个方面入手：

一.科学编制好施工计划

编制好科学的切实可行的总体施工计划，年、季、月、旬、日计划，以控制工期的关键工程作为突破点，切实抓好实际施工进度与计划相一致。

二.做好雨季施工安排

本地区雨季较集中在5月~10月，在雨季期间，主要抓好路基防护、路面及桥梁的施工，充分利用雨季时间施工。

三.保证充足的人员、机械设备和工程材料

·人员保证

挑选精兵强将，组成一支精干高效的施工队伍，投入现场施工。为组织施工好本合同段、公司挑选出有多年管理经验的老同志，又有培养年轻的干部，有各类专长的技术、业务干部成立项目经理部，确保项目的管理及技术人员可满足施工的需要。

·机械设备保证

确保投入土石方、路面及桥涵工程施工的机械设备的数量和技术性能都可得到充分的保证。本合同段线路较长，路面工程较多，土石方工程相对复杂，桥梁工程较轻。由于线路较长路基土石方工程、路面工程施工较为复杂，工作点较多，而且为加宽施工，投入施工机械设备较多，我们在调入原有的机械设备外，另外采购了一批新的机械设备，以确保可满足工期的要求。

·工程材料的保证

本合同段路面工程较多，所需的钢筋、水泥、砂石等数量较大，因而必须做好材料供应计划，及时跟单、进货、入仓、出货，做好材料保管工作。

·项目部做好协调工作

因本合同段为东莞市四条主干线之一，兼负莞城与莞城以东周边城市外界联系的过境公路。周围民房较多，且沿线通信光缆，地下电缆与路基交叉较多，必须做好征地拆迁工作，项目部必须协调处理好施工单位与地方政府、当地群众的关系，确保施工的顺利进行。

四、工程管理

1、施工准备

一.技术准备情况

在xx年7月底，项目部组织有关工程技术人员进场，马上开始熟悉施工现场及施工图纸，进行图纸会审工作，对图纸不清楚的地方及时向设计单位以书面的形形式提出并要求解决。配合业主及监理做好交桩与技术交底工作。编制实施性施工组织设计上报业主及监理审批。根据投标文件的，按照要求建立工地试验室，使实验室尽快通过资质审核并投入工作，为下一步顺利开工做发好准备工作。

二.物资准备情况

根据工程的实际情况，我们组织了4套土石方及路面施工机械（每公里一套）及2套桥梁工程下部构造施工设备进场，保证了足够的`机械机械投入到前期的施工队。各种机械设备做好调试工作，确保一开工就马上可投入到正常的工作中去。调查落实中粗砂、碎石及片石等地方材料的供应，签订材料供应合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥仓库等临时设施，租用1000m2民房作为项目部办公室，集办公室、会议室、试验室、娱乐一体。

三.建立各项规章制度和岗位责任制

按照项目管理制度去组建项目经理部，落实项目经理部人员，建立、健全《职工管理制度》、《安全管理制度》、《技术管理制度》及《项目部岗位责任制》等各项规章制度，使项目部各个岗位的工作落实到具体个人。

四.组织施工力量，进行技术培训

根据工程的实际情况，我们一进场就组织有施工经验的易于管理的2个土方施工队及2个桥梁下部构造施工队进场，并对现场的施工管理人员进行技术交底工作，对特殊岗位如：机械驾驶员、电工、焊工一定要持证上岗，对特殊工种如高空作业等施工人员进行了岗前培训。

五.现场准备情况

进场后，我们组织测量组对导线点及水准点进行复测，并将测量成果上报总监办审核。接着进行边桩的测量，坡口线及坡脚线的放样，桥涵位置的放样，水文系统的调查。

根据现场的实际情况，架设了2道施工便桥，修筑好惯通全线的施工便道，架设好变压器及其它临时电力线路，接好施工临时用水，为下一步路基、桥涵的施工创造条件。

2、施工组织

⑴施工组织机构的设置与人员配备

为了实现“优质、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以张宪振同志为项目经理的项目经理部，对工程进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。

莞龙公路改造工程三标项目部组织机构详见《莞龙公路改造工程三标项目经理部组织机构图》。

·项目经理（1人）

项目经理是本合同段工程、主要组织者和直接责任人，负责项目实施中的组织、计划、指导、协调、控制，负责项目经理部全面工作。

·项目副经理（1人）

项目副经理主要协助项目经理工作，在经理不在现场时，代行其部分经理职责，主管行政组、机料组及安全组等工作。

·总工室

总工室设总工程师1人，副总工程师1人。总工程师对项目技术负全部责任，对工程技术人员进行合理安排、分工、组织、协调，把好工程技术关，当项目经理及项目副经理不在现场时，代行其部分行政职责。

·工程部

工程部设部长1人，主管4人，下设测量组、施工组、质检组。

工程部负责所有工程的测量放样、施工、计划、组织、管理、工程质量检验评定等工作。

测量组设测量主管1人，测量员2人。测量组负责全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位置及高程，为现场施工人员提供施工数据，为质检、试验人员提供必须的测量资料。

施工组设路基、桥梁施工主管各1人，施工员8人。施工组负责分部工程现场施工计划的上报、施工现场的管理、组织、协调、指挥，安排好施工班组的工作。

质检组设质检主管1名，质检员2人。质检组负责工程质量的日常检查，联系测量组及试验室人员，会同监理工程师及业主代表，共同对工程外在美观、内在质量进行检查、监督控制。

检测年度工作总结篇4

时间荏苒，岁月穿梭，转眼间20xx领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人就上半年的工作总结为以下几项：

一、职业道德

进入公司以来，我遵守公司各项规章制度，以厂为家，坚持只做对公司有益的事，也深刻体会到了“人与企业共发展”理念的深刻内涵，明白了个人的发展离不开公司的发展，只有每个人都忠于自己的公司，全体员工齐心协力，公司才能不断发展，同时在公司的发展过程中，也带动了个人的发展，提高了个人的工作能力和生活水平。

二、专业知识、工作能力和具体工作

1、专业知识

在这半年中，我更加充分的了解了公司产品的性质及检测方法，学习了肥料的检测，使我的专业知识更加丰富，检测水平也有所提高。

2、工作能力

这半年里，我的管理能力有所提高，感谢领导对我的信任和支持，让我一直担任组长这一职务，让我对检测工作有了更深更广泛的认识，拓宽了我的知识面，提高了我的能力。

3、具体工作

⑴日常检测工作

20xx年的上半年，我一直在做检测工作。12020xx20xx4月份，我负责进厂物资、生产过程以及仓库调配过程样品的检测。那时正是忙季，每天都有52020xx20xx6的辣椒粉运到我公司，又有52020xx20xx6批辣椒粒在加工车间造成，再加上零星的进厂物资以及各过程样品的检测，每天忙得不可开交，还经常加班。那段日子是紧张而兴奋的，工作虽然很忙碌，但是都比较顺利地完成了，基本没有因为检测耽误公司的生产。52020xx20xx7月份，检验工作人员进行了重新分组，我被分到了进厂物资组，只负责进厂物资的检测，其后因为进厂辣椒粉逐渐不少了，我的工作也没有那么忙碌了。这段时间里，我做了一些其他工作，比如工作量统计、旬报、月报、加班总结及登记、质量报表、组内成员考评、下个生产季度实验室工作安排、统计一层玻璃器皿、找相关人员处理u8升级后遗留问题等。

⑵检测实验

这半年中我做了2个检测实验：第一，次4#溶剂萃取辣椒粒效果实验，次4#溶剂经过2次与水1：4混合分离，可以基本去除此4#溶剂中的溶水部分，达到和原来的4#溶剂基本相同的萃取效果。第二，色价损失实验，主要做了红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置等条件色价的变化情况，辣椒粉在车间放置过程中的损失情况，得出红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置过夜，色价没有变化，而辣椒粉在车间的放置过程中色价损失严重的实验结论。

⑶新疆员工以及二车间员工培训工作

52020xx20xx6月份新疆晨光公司的几名员工和二车间的2名员工来实验室培训，这期间我负责了他们部分的色价、辣度、含量、溶残等的培训及考核工作。他们在短时间内基本掌握了实验室的常规检测，达到了培训的目的。总结半年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，如：对公司的新产品了解不够，作为组长对管理方面还欠缺经验，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在以后的工作中，我将更加努力工作，多多学习，提升自己的各方面素质，跟上晨光公司的发展步伐，为公司的发展贡献自己的一份力量!

检测年度工作总结篇5

2020年，海淀区计量检测所在局党组的正确领导下，认真落实我局各项工作指令，认真履职，积极开展海淀区计量器具强制检定工作，为海淀区经济发展提供了准确的计量技术保障服务。现将工作情况总结如下：

一、计量器具强制检定工作完成情况(预估至2020年12月31日)

共完成强制检定计量器具49093台件，其中安全防护7265台件，贸易结算31569台件，医疗卫生8939台件，企事业最高计量标准199台件，社会公用计量标准1121台件。2019年同期完成54119台件，同比减少9.3%。

二、重点工作开展情况

(一)以支部党建工作为抓手，深入推进党风廉政建设

严格落实我局机关党委工作部署，以建立学习型党组织为目标，组织开展党员学习教育活动，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。认真学习并带头遵守党和国家的各项规章制度，明确全体党员在党风廉政建设中的责任，把党的党风廉政建设作为支部工作的重点，通过多种形式的正反两方面党风党纪教育，筑牢党员拒腐防变的思想道德防线。

(二)认真开展特殊时期计量保障服务，有需即检、随送随??

加强疫情防控和复工复产计量保障工作。落实支持企业复工复产各项措施。开辟绿色通道，做到计量器具有需即检，随送随检。疫情防控期间，我所高度重视医疗卫生机构的检测需求，开辟检定绿色通道，做到有需即检，对辖区内8家定点医院、发热门诊共计2157台件计量器具进行了强制检定工作，确保计量器具数据准确可靠，守护人民群众的健康安全。

(三)认真落实“人才强检”战略，提升人员专业化技术水平

为提升计量技术人员素质能力水平，打造“科学、公正、准确、满意”的高素质计量检测队伍，实现计量技术基础能力建设的有效提升，2020年共组织参加了市局组织的多参数监护仪项目11人次，食品和化妆品包装项目6人次的专业技术培训，专业技术人员全部通过考核并取得专业技术资格。

按照我局“岗位大练兵、专业大比武”的总体部署，组织开展了“计量专业大比武”活动，通过练兵比武来提高业务、锻炼队伍、发现人才，比武活动通过初赛、决赛的激烈角逐，共有9名同志获得“标兵”荣誉，积极营造学业务、练技能、长本领的工作氛围，进一步提升计量检测队伍的专业化技术水平。

按照市局《关于开展2020年度计量比对工作的通知》的工作总部署，积极参加了北京市市场监督管理局组织的燃油加油机、电子秤、膜式燃气表项目的计量比对工作。截止到9月底，已完成全部比对工作，比对结果满意。通过开展计量比对，进一步查找不足，提升能力水平，为更好的开展计量器具强制检定工作奠定基础。

(四)认真落实“科技强检”战略，提升技术保障能力水平

根据市局2020年度重点工作部署，要求区县技术机构建立多参数监护仪检定装置社会公用计量标准，并纳入年度绩效考核工作。此项工作得到局党组的高度重视，积极寻求技改资金投入62万元，完成测量标准设备购置。海淀区计量检测所认真开展了专业技术人员培训、社会公用计量标准建标相关准备工作，2020年10月15日，通过市局组织的社会公用计量标准建标考核，为更好的开展海淀区多参数监护仪计量器具强制检定工作奠定基础，满足海淀区多参数监护仪的检测需求，弥补海淀区在此领域上的检测空白。

(六)积极开展世界计量日宣传，提升提升社会计量意识

5月20日，我所结合疫情防控和复工复产，积极联合我局计量监督科、质量发展科组织开展计量日主题宣传活动，创新采取“互联网+科普”的宣传形式，通过我局“质量云课堂”线上平台，由海淀区计量检测所计量专家聚焦《计量与民生》主题，开展线上计量知识讲座，通过计量的分类、计量的特性、计量的历史发展、民生计量、计量与消费者权益及计量助力产业发展等方面与大家进行线上课程分享。进一步提升社会各界对于计量的认知度、关注度，促进大家了解计量、关心计量、支持计量，提升全社会的计量意识。

(七)积极开展北京市燃气表计量器具产品质量抽查工作

受北京市市场监督管理局委托，依据《关于开展2020年计量器具产品质量监督抽查的通知》(京市监办函[2020]13号)文件精神，我所承担开展2020年北京市燃气表计量器具产品质量抽查工作，按照规定的时间任务节点和质量抽查工作规定程序，开展燃气表生产企业的产品批次抽样，严格依据《膜式燃气表》gb/t6968-2019国家标准开展检测工作，为公正评价北京市燃气表计量器具产品质量状况提供技术支撑。2020年共抽检3家企业，3个批次的膜式燃气表，合格率100%。

三、工作中存在的问题

受疫情的影响，部分计量器具使用单位在疫情期间存在未及时申请计量器具检定的问题，随着疫情的逐步解除，用户检定的申请相对集中，我们在加班加点完成用户检测需求的同时，会形成计量器具检定周期的相对集中。在今后的工作中加强计量器具后续周期检定的调整，避免因特殊时期造成检定工作量的不均衡，提升工作效率。

四、2024年工作计划

(一)认真履职，促进计量技术机构有序发展

以事业单位改革为契机，充分研讨事业单位改革相关文件。工作中认真贯彻落实市、区市场监管局的统一工作部署。认真履职，积极开展年度计量器具强制检定工作，强化公益职能和行政辅助，不断提升量传溯源能力，结合本所工作实际，实现新的检测人员、检测项目的合理布局，促进计量技术机构的持续健康发展。

(二)深入推进党风廉政教育，提高政治敏感性

继续加强全员政治思想教育，法制教育工作，狠抓党风廉政建设工作，认真落实中央八项规定精神、履行“一岗双责”，提高职工政治敏感性，培养职工的大局意识、廉政自律意识，抵制各种歪风邪气，使全体职工积极主动、开拓创新地做好本职工作，为计量事业做出贡献。

(二)加强社会公用计量标准建设，提升技术保障能力

进一步加强对于国家、北京市相关政策的跟踪和学习，逐步建立符合本地区发展需求的社会公用计量标准，加强技术人员专业技术培训，提升计量技术人员素质能力水平，打造“科学、公正、准确、满意”的高素质计量检测队伍，实现计量技术基础能力建设的有效提升，才能更好地为政府计量行政部门和社会民生提供准确的计量技术保障服务。

(三)严格计量器具风险管理，认真完成基础数据统计工作

按照市市场监督管理局计量器具风险管理的工作部署，继续推进海淀区计量器具风险管理工作，按照要求，完成相关项目风险数据的采集、填报工作，认真做到数据准确，内容详实，为全市计量器具风险管理、评价、分析提供详实的数据依据。同时对阶段性全市计量器具风险监测报告，进行认真的学习和总结，为更好的开展重点领域计量器具的检测工作奠定基础。