青协队长述职报告8篇

时间:2023-11-19 14:04:07 分类:报告大全

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青协队长述职报告8篇

青协队长述职报告篇1

尊敬的各位领导:

大家好!

20xx年,路政管理所领导班子以“创先争优”活动为契机,认真贯彻落实科学发展观,团结协作,真抓实干,充分发挥班子的整体效能,班子战斗力得到了不断增强,在xx市交通运输局党委领导下,在xx市路政管理处的业务指导下,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项工作任务。现将有关情况汇报如下:

一、坚持理论学习,始终保持领导班子先进性

一年来,所领导班子始终以身作则,坚持政治理论学习,提高自身素质,并围绕创建“学习型机关”活动,也切实加强了干部职工的理论学习和业务知识学习,并注重学习效果,使干部职工政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。

一是坚持政治理论学习制度。所班子认真落实党委中心理论组学习制度,积极参加中心组学习活动,参加法律法规学习和考试等,牢固树立科学发展观和科学执政、民主执政、依法执法的执政理念。在长期的学习实践中,所班子能够坚持正确政治方向,坚决贯彻党的各项方针政策,始终忠诚党的事业,努力实践着全心全意为人民服务的宗旨。

二是加强对干部职工的思想道德教育。通过集中学习、自学、观看教育片、写心得体会、读书笔记等多种形式,组织干部职工学习了干部任用条例、各项监督制度、党风廉政建设若干准则以及路政业务知识及政策措施等,不断提高干部职工素质,紧跟时代的步伐,把新精神、新要求贯穿于工作之中,准确把握政治方向,促进路政管理事业向前发展。

二、坚持民主集中制原则,形成领导班子内部合力

班子自身的团结,是发挥领导班子集体领导作用的关键,是完成全年各项工作的重要保证。一是坚持集体领导。我所领导班子始终认真贯彻执行中央关于加强民主集中制有关制度和规定,充分发挥班子成员集体领导作用,大事开会碰头,小事相互通报,相互协调,班子“一把手”能够充分发挥表率作用,带头遵守制度,带头执行决议,带头维护纪律。二是团结协调形成合力。所班子始终讲团结、重友谊,班子成员之间大事讲原则,小事讲风格,必往一处想,劲往一处使,工作上从不互相推诿,形成民主平等和谐的团结氛围,自觉维护班子的集体威信,形成班子内部合力,较好地发挥了领导班子的集体领导作用。

三、加强廉政建设,提高拒腐防变能力

四、尽职尽责,推进各项工作顺利开展

1、认真做好农村路政管理工作。

一是认真开展农村公路文明创建活动。农村公路路政管理工作继续以市创建办为依托,以乡镇公路管理分站为站点,发挥乡镇属地管理工作职能。加强对乡镇的督导工作,积极组织路政管理人员定期对农村公路进行巡查,认真开展对农村公路占道经营乱堆乱放的治理工作,同时认真开展“双月”评比活动。通过治理,对过村路段修建了排水沟,公路两侧栽植了绿化树,沿街房屋墙体进行了整修粉刷,道路两侧房前屋后的杂草进行了清理,使农村公路文明创建工作迈上了一个新台阶。

二是认真做好“好路杯”竞赛活动。集中治理所辖农村公路及建筑控制区内的乱堆乱放乱搭乱建行为,做到路政管理和公路建养工作齐头并进,使农村公路路产路权得到了有效的保护。

三是做好保通工作和“三夏”、“三秋”工作。在农村公路进行大中修施工期间,安排路政执法人员主动提前介入,制定施工安全方案,负责各种安全措施的落实,现场指挥疏导交通,维持施工工作秩序,确保施工安全顺利进行。在“三夏”、“三秋”工作当中,做到早宣传、早部署、早动员。认真开展利用公路打场晒粮整治活动,对辖区内所有农村公路的打场晒粮进行了清理,确保公路的安全畅通。

2、车辆超限超载治理工作情况。

一是强化宣传,加强教育,营造良好治超氛围。全年出动宣传车100余台次,散发宣传材料5000余份,制作宣传横幅50条,宣传受教育面达80%以上。通过宣传教育,使超限超载的危害性家喻户晓,政策措施人人皆知,营造了全社xx解支持公路治超工作的良好氛围,有效推动了工作的开展。

二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。在治理城区路段的超限超载车辆工作中,按照市委市政府的要求,路政所执法人员坚守24小时巡查制度,加强治超管理力度,并在行政大道和国省道进入市区各个路口设置值班点,劝返车货总重超过55吨以上的大型超限超载车100余辆,有效的保护了城区道路。加强治超管理力度,严厉查处小型冒尖、超限超载车辆。保护了市区路段不受超限超载车辆的损害。在治理农村公路路段的超限超载工作中,坚决杜绝大型超限超载货车行驶农村公路,重点查处了1300台小型冒尖货车污染公路及超限超载的'违法行为。加强日常巡查,使途经我市农村公路超限超载的运输量同比下降了66%,有效打击了超限超载车辆的违法行为。

一年来,路政管理所领导班子认真履行职责,狠抓落实,各项工作都取得了较好的成绩,但班子在思想观念、工作效率、服务质量等方面,与市委、市政府的要求还有一定的差距。在今后的工作中,我们将贯彻落实科学发展观,齐心协力,把各项工作推上一个新的台阶。

青协队长述职报告篇2

保安队在公司各位领导的正确领导下,在队员们不懈努力下,20xx年保安队的各项工作都能够按部就班的正常开展,特别是人员管理、车辆管理、私堆乱放、消防管理、收费工作,绿化维护工作、及保安队队员的岗位纪律形象,礼节礼貌等都有一定程度的提高,现就20xx年的工作情况述职如下:

一、车辆管理

1、在公寓、楼前禁止停放大行客车包括商业街胡同内卖货的、公寓前的大型客车停放在楼前地砖上容易压坏地砖。

2、停放在一楼大厅影响其他业主,积极找车主及旅店老板协调解决。

二、私堆乱放

因商业街今年后排都在装修旅店、建筑垃圾多、破东西多、乱放及清理不及时、积极协调业主清理。

三、消防管理

重视消防工作,始终坚持"预防为主,防消结合"的原则,每月定期对消防设备设施进行检查,确保其良性运作,同进培养队完善消防设备巡视及保养措施并加强队员的消防知识培训,提高队员防火意识,使队员能熟练掌握消防设备的操作方法。确保项目的消防安全。

四、收费工作

10月份开始收物业费1电话催缴物业费、上门催缴物业费、在催费中业主经常说两个问题:

1、今年的物业费为什么突然提高;

2、空置房屋也交吗、或有优惠吗或减免等问题。

五、绿化维护工作

今年9月份交接绿化组织队员剪草、浇上冻水及日常维护防火、防破坏。

六、其他方面

交接班、立岗、寻岗、学习培训等方面都出台了一整套严格、实用的制度,对团队实行半军事化管理,用制度来规范大家的'行为,用制度来保证工作任务的完成。

七、存在的不足和今后的努力方向

回顾一年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。

突出表现在:

一是由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐;

二是我们的工作方法还有待进一步的创新和改进;

三是工作上还存在一些不如人意的地方。

所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

青协队长述职报告篇3

尊敬的领导:

20xx年,在市分行和部们领导的正确领导帮助下,我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务,认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神,坚持“为领导决策服务,为全行经营管理服务,为系统内上下服务”的指导思想,始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨,坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求,在认真履行驾驶员岗位职责的同时,积极主动参与全行业务经营,自觉协后勤服务工作,特别在岗位工作调整后,我认真管理好行内财物,及时为机关提供服务,为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。

一、加强学习,努力充实提高自己的思想素质和工作能力。

1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的十七大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。

2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。

3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。

二、工作情况

(一)加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。

青协队长述职报告篇4

各位领导、同志们:

大家好,在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正确领导,依靠车队员工的密切配合,一年来,认真学习业务理论知识,以高度的责任心和使命感,与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学习情况作简要述职。

一、学习

作为一名支部书记,我始终把政治理论学习放在首位,认真学习党的基本知识及十八大、十八届四中全会及11。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策,用理论知识武装自己的头脑、指导实践,我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,依靠学习来不断提升自己,依靠潜心思考来完善自我,以实践为检验的标准,在学习中实践,在实践中完善,不断提高自身的思想政治素养,使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地,勤恳工作。

二、工作

在工作中,作为车队队长,本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署,立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点,根据车队工作实际,对车队进一步优化规范管理,促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。

在车队的安全管理工作上,我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水平高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组,明确其职责,每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核,保证了车队安全管理工作落实;

在车辆调度管理上,为充分利用内部资源,提升降本增效能力,我秉承“经济适用、运转高效”的原则,积极探索新方法、新途径,实行“集中管理、统一派遣”,优先保障生产服务用车;

在驾驶员管理上,我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际,要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本,服务至上”的理念,热情为机关处室服务,模范遵守劳动纪律和车辆管理制度,服从调度,听从指挥;爱护车辆,随时保持车辆完好,车容整洁,树立了优质服务意识,提升了服务水平;

在车辆费用管理上,通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理;

上半年,我依托“工人先锋号”创建平台,充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用,进一步增强员工责任感,引导驾驶员立足本岗、提高综合素质,最大限度激发了大家的劳动热情和创造活力;下半年,我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体,夯实从严管理根基,通过竞赛考核,落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下,截止目前,车队20xx年安全行车100余万公里,为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也从根本上提高了车辆利用率,降低了燃油和维修费用,与20xx年同期、行驶同公里数相比,车辆修理费下降了1.3%,加油费节约了0.87%,保险费下降了3.52%,且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。

三、廉洁自律

在生活上我严谨朴素,时刻提醒自己是一名党员,严格要求自己。作为一名党支部书记,我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此,在日常工作中我始终坚持严格要求自己,不该说的话不说,不该做的事不做,带头落实党风廉政建设责任制,对一些敏感问题,我小心谨慎,坚持按制度办事,坚持清请白白做事,堂堂正正做人,作为车队领导,因工作原因与各部门人员接触较多,但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。

当然,成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的,在此表示真诚的感谢!

展望新的一年,面临新的挑战,责任重了,事务也更繁忙了,但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩,不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针,把握全局,不拘泥於管理方式,提前计划、灵活组织、合理安排,确保车队安全、优质做好服务工作。

在此,真诚地希望各位领导和同志们在今后的工作中多提宝贵意见与建议,在虚心接受中提高自己,在学习、交流中完善自己,在完善、提高的同时为基地中心的发展多贡献一份力量。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

领导和同志们:

20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。

另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

青协队长述职报告篇5

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。现将一年来工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基??

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

青协队长述职报告篇6

行行出状元,做保安工作也一样。当然,保安工作也许不是我一生的追求。但是,现在做了我就会尽力做好。在这里我要感谢公司各位领导,给了我很多学习锻炼的机会。这些年,公司领导让我在保安副队长的岗位上锻炼,为了使我能尽快适应保安现场管理岗位,公司领导经常帮助和鼓励我。为做好副队长工作,我认真学习保安、消防专业知识,实事求是地做好每一件事。在实践中我敢想,敢管,发现员工中存在对工作不够尽职的现象敢于批评指正。

在履行保安副队长职责的同时,还注意不断充实自己,尽可能多学一点消防、监控设备保养技术,我想只有学好本领,才能更好地完成组织上交给我的任务。为此,在有关公司来我们大楼保养监控、消防设施时,能虚心向他们学习,想方设法讨教一些技术要点,使自己的业务水平得到提高。当然,在日常对保安的管理工作中,由于自己年轻心直口快,方法又不多,也可能挫伤了一些人的积极性。

一段时间里,自己也感到相当无奈。公司在保安部实行队部管理人员竞聘上岗后,领导又对我寄予希望,让我担任队长,我时常在想:在公司的这些年里,大小场面经历了不少,看到的事情多了。也从中学到了很多知识,同时积累了一些经验,为我在今后的工作中打下了良好的基础,尤其是遇到突发事件,到了关键的时候不至于手忙脚乱。然而,在保安队长的岗位上工作,精神也很紧张,深感责任重大。作为保安队长平时就要处理许多琐事,尤其是节假日、夜里,单位领导不在,总会有一些事情发生,大小事都得一把抓,这就需要很强的责任心。

稍有风吹草动就要去看个究竟,职责所在来不得半点马虎,有时在与同事调侃中他们常说;现在上面领导都不在了,你最大了,其实在这样的时候,工作的责任心会促使我不得不更加认真仔细地对待每一件事,加倍的关注细节。

下一步主要从以下几各方面展开工作。

一、加大值班和巡逻检查力度,在重大活动期间,加强值班、对重点部位、敏感部位安排专人值班,发生情况基本做到及时到位,及时处置,把一些不安定因素和苗头消灭在萌芽状态。在加强值班的基础上进一步调整加强了巡逻检查密度,保安人员24小时巡逻检查制度,主要抓各岗位值勤时工作态度、仪容仪表、岗位卫生等。

二、层层布置、层层落实。在开展工作之前把工作布置后主抓各项工作落实情况,加大对各分队长的管理,要求队员作到的首先我们自己必须要作好。对队员加强领导,对每个队员严格考核,为提高保安队员整体素质,讲当前治安形势,及保安工作的重要性,对他们提出严格要求。

三、严格执行公司的规章制度,做好本职工作,管理全队的各项工作。

四、做好队员的思想工作。要关心爱护队员,了解队员的思想、工作、家庭等的情况,及时发现问题。做到政治上关心,思想上信任,工作上教导,生活上体贴。

五、不断提高队员的业务素质。要有计划的组织队员学习业务,检查督促队员管好、用好装备和消防器材,使其保持良好工作状态。

六、执行公司的规章制度,做好本职工作,管理全队的各项工作,做好队员的思想工作。要关心爱护队员,了解队员的思想、工作、家庭等的情况,及时发现问题。做到政治上关心,思想上信任,工作上教导,生活上体贴。

不断提高队员的业务素质。要有计划的组织队员学习业务,检查督促队员管好、用好装备和消防器材,使其保持良好工作状态。

七、坚持查岗、查哨制度,掌握人员在岗情况,作好考勤工作和安保人员调配。发现问题及时解决,重大事件及时汇报。

我在近两年的保安队长工作中,基本上是称职的,能做好主管的助手,夜间能处理消防、治安等各类应急事宜,还配合保洁车垃圾以及大门岗查证件时的解释工作。在与主管相处的1年里,我也学会了很多东西,尤其是处理事情的技巧,处理问题时既要果断,又要不失体面,还要把事情处理的漂亮,在工作中难免会遇到一些比较棘手的'问题,就要看自己如何妥善处理。

有些事看似简单,其实要考虑的不仅仅是眼前的效果。经验在积累,但学无止境。在与同事和班里人员交流的时候,相处的方式就有了提高,以前在布置工作时,只强调效率,但是缺乏一种耐心和手段,现在看来光有好的愿望是不够的,仅仅靠带头做好本职也不够,平时要深入了解员工的思想,发现问题做思想工作要对症下药,因人而异发挥他们的长处,在适当时候对员工的点滴进步作出些表扬,使他们产生自豪感、荣誉感。对于缺点要批评,但尽可能避免直接冲突。

在平时工作中我也存在一些不足,比如有时候上班时与同事开个玩笑,虽然是一些小节,但也会带来一些不好的影响,要吸取教训,我对自己字写得不太好大伤脑筋,只能说尽量认真。我也会发挥自己的长处,尤其是动手能力和消防技能方面用自己掌握的知识配合各部门做好工作。争取在今后把保安队长工作做得更加出色。我决心努力学习,与时俱进,紧密团结在公司的周围,自觉接受领导交给的任务,不遗余力地奉献自己青春和智慧。

青协队长述职报告篇7

我叫贾照勋,是一名中国共产党党员。现任赵固一矿运输队经营副队长兼机电副队长。任职期间,我始终坚持党的安全生产方针,牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全治理理念。在上级领导的正确领导下,团结带领全队职工,积极投身生产,严格安全治理,上下齐心协力,圆满完成了各项工作任务。

一、思想政治方面

煤矿治理工作是一项环节复杂、技术性强的非凡行业,作为队长,不但要业务强,更需要政治思想素质高。我作为一名管理人员,多年来,在作好业务治理的同时,注重政治思想的学习。在平时,抽出一定的时间自学,认真接受“三观”教育,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为理论依据,科学地融入到自己的工作实践中,指导好自己的工作,坚持以党的安全生产方针为指导,贯穿安全生产的全过程。并认真贯彻矿提出的各项安全生产思想,领会其中的精神,使自己在做好业务治理的同时,政治思想水平得到很大提高,为以后工作的开展奠定了坚实的基础。同时利用班前会和培训课,亲自向全队职工贯彻集团公司和矿上下发的各种文件,提高职工的业务素质和安全意识,推动了全矿井的生产安全。

二、本职工作方面

搞好机电工作,是井上下安全生产的有力保证,机电管理涉及到的专业技术比较多,作为区队机电管理工作负责人,必须要以身作则,强化自身业务素质培训,不断巩固并加强煤矿机电运输管理工作的领悟与决策能力,要率先做到对一些新设备、新技术的良好应用,要带

领全队机电人员,刻苦钻研,联系区队工作实际,努力培养机电人才,搞好技术攻关,加强科技创新。实行专人专责,搞好机车维检工作,定期对机车运行状况进行评估与监控,保证充电安全及运输安全。加强对无极绳绞车安全管理,制定专项培训计划,对无极绳绞车相关设备性能及安全注意事项进行有针对性的专业培训。对机车司机进行培训,做到无证不操作,对于无证人员私自开车的,我们将进行重罚,严格执行交接班制度,交接班时对机车进行全面检查,发现问题及时汇报、反应,听从充电人员的安排,按时换电池,不过放电,机车运行期间,常检查机车的闸、撒沙嘴、灯、警铃及电控部分,发现问题就立即上井进行检修;在井下大巷运行时,遇到弯道、偏口时应减速慢行并鸣铃;不拉死车、不碰撞车头、不超挂车辆、矿车的链环链好、不前拉后顶、按机车操作程序进行开车,如果违犯,将重罚;时常注意大巷的施工情况,机车司机应做到早发现、早处理、不碰撞机车、不擦挂车、保持机车完好、保持机车卫生干净;对机车的各部件,认真检查,做到不损坏、不丢失;

三、自我鉴定方面

我认为,治理从应用到具体实施,必须从基础做起,从日常做起,从实践工作着手,使其更规范、更具体,并能得到重视,体现出严厉性。为此,我作为副队长,必须要自我加压,不断学习,开拓思路,狠钻业务,同时严格我队的工程质量治理和作业规程的编制,完善队务治理,重视各班组具体实施过程中的实际情况,结合自己多年的实践工作经验,提出建议。在平时的工作中,本人爱岗敬业、思维严谨、

作风踏实、严格安全生产治理。以搞好生产为职责,以安全治理为己任,努力提高治理水平,全身心的为赵固矿的发展积极贡献。

四、廉洁自律方面

在行业作风建设和廉洁自律方面,我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,始终认真落实党风廉政建设责任制,严格要求自己,认真学习有关党风廉政建设法律、法规,果断贯彻执行中心和上级关于廉洁自律的若干规定,自觉遵守矿上的各项准则与规定,严格要求自己,牢记党的宗旨,坚持立党为公,执政为民,坚持利为民所谋、权为民所用,不以权谋私,严守法纪,秉公尽责,依法办事。经常告戒自警、自重、自省、自励,在新形势下,把好权力关、金钱关、人情关,做到职责清白;在工作之余,严格自律,治理好自己,做到慎独、慎行、慎吃、慎交,自觉把自己言行置于法律、群众的监督之下。加强自律,廉洁从政,以身作则,不断加强自我教育,自我加压,努力做到严于律己,清正廉洁,警钟长鸣,本人无违法乱纪现象。

回顾今年全年的工作,自己还存在很多不足,在今后的工作中,我将以科学的发展观作为新的理念,以取得的成绩作为新的起点,自己决心不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术治理,将学到的知识最大限度地运用到工作中去,按照建设标准化矿井要求,为我们和谐矿区的建设贡献自己的力量。带领全队为建设发展描绘我矿更加美好的蓝图而努力奋斗。

贾照勋

20xx年12月

青协队长述职报告篇8

从承包xxx环境维护管理工作以来,我单位一直本着认真积极地工作态度,在业务上不懈追求,完善细节,为贵院校提供了整洁舒适的绿化环境。在20xx年度我单位一步完善绿化管理制度,提高管理和服务水平,在领导班子正确领导下,其他各部门支持帮助下,逐步走上规范化、制度化、科学化的管理轨道。我单位以“抓好绿化管理,确保绿化养护管理水平上一个新台阶”为目标,全体物业、绿化的员工团结一致,为建设绿色校园努力工作,现将总结如下:

一、工作概述

我单位承担着曲阜师范大学日照校区的室外卫生管理,和绿化养护管理工作。室外卫生管理和绿化养护工作是我单位的主要业务工作,室外卫生和绿化直接影响着曲阜师范大学日照校区的校园形象。在领导的正确领导下,我单位对绿化养护方面制定了管理办法,出台了绿化监管分块承包责任制,明确了室外卫生管理和绿地养护的工作职责,层层落实责任制,做到任务到地,责任到人。坚持经常对校园工作进行部分施工,道路清扫、垃圾处理、杂草清除、草坪修剪、施肥、灌溉等工作,同时坚持每天有人检查,使绿化工作逐步走上规范化、科学化管理的`轨道。

二、卫生清洁管理工作

我单位主要负责贵校校园环境卫生清洁维护:广场、道路、水塘、宣传栏、栏杆、建筑主体机附属建筑以外部分;体育场塑胶场地以外部分;校内楼外一切绿化及空闲地(教工生活区硬化区除外)。我单位对此建立了定期检查制度,严格控制校园卫生管理的质量标准:

1、道路、景观大理石路面、广场整洁,无尘土,无垃圾,无痰迹,无杂草,无落叶、无烟头、纸屑等。

2、园林建筑小品、宣传栏清洁,无乱贴乱画现象。

3、栏杆、垃圾箱、垃圾车、垃圾中转站清洁,无尘土、污物,垃圾箱未有垃圾外露现象。

4、绿地内无垃圾,水塘水面无漂浮物。

5、卫生设施完好无损,保证正常运行。

6、地面排水管道畅通无阻,检查井、收水井构件安装稳固,井盖、井框完整无损。井内淤泥及时清理,要求淤泥深度不能大于其管径的五分之一。

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